ממשלת ישראל עושה הכל כדי לגבות עוד כסף מהנהגים: הקטנת המס על דלק הופסקה בסוף 2023 ומאז זינק מחיר הליטר בכ-75 אגורות, ומי שנמלט מהמס אל הרכב החשמלי יקבל מהממשלה מס נסועה.
בממשלת אוסטרליה, לעומת זאת, יושבים אנשים מוזרים. הממשלה הקציבה 9.3 מיליון דולר לתכנית שתבחן 200 דגמי מכוניות, בנזין, היברידיות ודיזל, כדי לבדוק מה צריכת הדלק האמיתית שלהם, כדי שהאוסטרלים יכולו לבחור את המכוניות החסכוניות באמת. גם אם המדינה שם תפסיד קצת ממכירות
דלק והמס עליו.
שוק הרכב האוסטרלי דומה לישראלי, גם שילוב של מכוניות אירופאיות, יפניות, קוריאניות וסיניות, כולל בתקינה מופחתת מהאירופית, מה שמאפשר למגוון גדול של דגמים להימכר ביבשת החמישית.
נתוני צריכת הדלק הרשמיים של היצרנים נמדדים בהתאם לתקנים, במעבדה, וב-AAA, ארגון המכוניות האוסטלרי שהופקד על ביצוע המבחן, מציינים שהנהיגה במדינה שונה ממבחן המעבדה: נהיגה בין עירונית איטית יותר לעומת כבישים אירופאים, אבל נהיגה עירונית ב-50 במקום ב-30 קמ"ש, ומזג אוויר חם יותר, שמשפיע לרעה על הצריכה, כולל הפעלה מרובה של המזגן ברכב. גם כאן, די דומה לישראל.
המבחן של ה-AAA כולל נהיגה למרחק 93 ק"מ, בכבישים ציבוריים, עם ציוד שמודד גם את פליטת המזהמים ועד כה נבחנו 43 מכוניות, רובן מדגמים שנמכרים בארץ.
והתוצאות? שני דגמים, פולקסווגן טיגואן וקיה קרניבל הצליחו להשיג מספרים טובים מנתוני היצרן, ובפער לא קטן. מנגד, סוזוקי סוויפט היוצאת, שמוחלפת בימים אלה בדגם חדש עם מנוע שונה, חרגה ב-31% מנתוני היצרן. ב.מ.וו X3 חרג ב-20% ואודי 5Q ב-17%.
רק תארו לעצמכם שמשרדי התחבורה והאנרגיה היו מרימים פרויקט כזה בישראל. עד אז, הנה 28 דגמים שכבר נבדקו באוסטרליה ונמכרים או נמכרו גם בארץ:
דגם | צריכה בליטרים ל-100 ק"מ | שיעור החריגה מנתוני היצרן
פולקסווגן טיגואן 1.4 ליטר טורבו | 6.7 | 13%-
קיה קרניבל 2.2 ליטר טורבו דיזל | 6 | 7%-
טויוטה קורולה היברידית | 4.2 | ללא שינוי
טויוטה היילקס הנעה כפולה | 7.9 | ללא שינוי
יונדאי וניו | 7.3 | 1%+
יונדאי סטאריה 2.2 ליטר טורבו דיזל | 8.3 | 1%+
קיה סלטוס | 6.9 | 1%+
טויוטה ראב4 היברידי | 6.8 | 13%+
ניסאן X-טרייל | 7.3 | 2%+
סובארו קרוסטראק | 7.4 | 2%+
מאזדה 3 2 ליטר | 6.4 | 3%+
מיצובישי אאוטלנדר 2.5 ליטר בנזין | 7.9 | 3%+
מיצובישי אקליפס 1.5 ליטר טורבו | 7.6 | 3%+
דגם | צריכה בליטרים ל-100 ק"מ | שיעור החריגה מנתוני היצרן
סובארו אאוטבק | 7.7 | 5%+
סקודה קאמיק 1.5 ליטר | 6.4 | 5%+
מיני קופר S אוט' | 6.3 | 6%+
מרצדס C200 אוט' | 7.4 | 7%+
טויוטה קאמרי היברידית | 4.5 | 8%+
מיצובישי ASX אוט' | 8.2 | 8%+
פורד פומה | 5.7 | 8%+
וולוו XC40 שני ליטר טורבו | 7.6 | 9%
מאזדה CX3 שני ליטר | 6.4 | 11%+
טויוטה יאריס קרוס היברידי | 4.3 | 12%+
מאזדה CX5 שני ליטר | 7.9 | 15%+
אודי Q5 ליטר טורבו שני דיזל | 5.6 | 17%+
ב.מ.וו X3 שני ליטר | 8.9 | 20%+
סוזוקי סוויפט 23' | 6.3 | 31%+