בארבעת החודשים הראשונים של 2024 נרשמו 83,966 דוחות מהירות לנהגים בארץ, פי 5 מאשר מספר הדוחות שניתנו לאי ציות לרמזור אדום, שהסתכמו ב-15,944. אבל סקירות העבירות הכי נפוצות שמצוינות בשלוש השנים האחרונות כמי שגרמו להכי הרבה תאונות דרכים מדורג דווקא אי ציות לרמזור במקום הראשון, עם 2,024 תאונות, לעומת 415 תאונות שצוין כי נגרמו בגלל נהיגה במהירות מופרזת.
כך נחשף בדוח של מכון המחקר והמידע של הכנסת, שהוצג אתמול בדיון ועדת הכלכלה על הקטל בדרכים, שהסתיים בהתפטרות ח"כ בועז טופורובסקי, יו"ר ועדת המשנה לבטיחות בדרכים.
על רקע עלייה במספר תאונות הדרכים וההרוגים בהן בשנים האחרונות, חושף הדוח ירידה מקבילה באכיפה המשטרתית. לפי הדוח חסרים לאגף התנועה 120 שוטרים והוא מצליח להפעיל רק 120 ניידות ברחבי בארץ בכל משמרת, לעומת 400 ניידות שעליהן המליץ דוח שיינין עוד לפני כ-20 שנה. אכיפת מהירות היא עבירה שקל יחסית לאכוף ולייצר מספר רב של דוחות יחסית באמצעות מצלמות נייחות, או שימוש במכמונת לייזר.
וזה מורגש היטב באכיפה. אם בארבעת החודשים הראשונים של 2022 ניתנו כמעט 100 אלף דוחות מהירות, מספרם ירד ב-17% בתוך שנתיים. אבל זה לא היה בגלל מיקוד האכיפה בעבירות אחרות: מספר הדוחות על שימוש בטלפון סלולרי בנהיגה, העבירה המסוכנת ביותר כיום בגלל שהיא מסיטה את מבטו של הנהג ותשומת ליבו לשניות ארוכות מהנעשה בכביש, ירד באותה תקופה מ-56.4 אלף דוחות, ל-53.3 אלף, אולם לפחות השנה נרשמה עלייה במספר הדוחות לאחר שב-2023 ניתנו רק 52 אלף דוחות כאלה.
מספר הדוחות על אי שימוש באביזרי בטיחות בסיסיים כמו חגורת בטיחות וקסדה לרוכבים ירד מ-39 אלף ל-31 אלף. מספר הדוחות על העבירה המסוכנת של סטייה ומעבר בין נתיבים ירד בכמעט 25%, מ-35 ל-26 אלף. מספר הדוחות על נהיגה בחוסר זהירות ירד גם כן, ב-10%.
נקודות האור? עלייה של 10% במספר הדוחות על אי ציות לרמזור לכ-16 אלף, ועלייה בשיעור זהה על
נהיגה ברכב שאינו תקין, לכ-35 אלף דוחות.
אבל מה העבירות שגורמות להכי הרבה תאונות, לפי מאגר הנתונים המשטרתי? אי ציות לרמזור הוא כאמור העבירה הנפוצה ביותר, עם 2,024 תאונות בשליש הראשון של 2022, 2023 ו-2024. אי מתן זכות קדימה שנייה, עם 1,775 תאונות, אי ציות לתמרור שלישית עם 966, ואחריה אי שמירת מרחק (628), אי מתן זכות קדימה (583), מעבר מסוכן בין נתיבים (423) ונהיגה במהירות מופרזת (415). אי שמירה על הימין מדורגת שמינית (349) לפני נהיגה תחת השפעת סמים ואלכוהול (235) ופנייה שלא כחוק (126).
לפי הנתונים המשטרה לא מנהלת רישום של מספר התאונות שנגרמו בגלל שימוש בטלפון נייד, אולי בגלל הקושי להוכיח אותן משפטית. אבל בהזדמנויות קודמות העריכו בכירים באגף התנועה כי שימוש בסלולרי, בקרב נהגים, רוכבים והולכי רגל כאחד, אחראי ל-20% עד 50% מתאונות הדרכים.