לשליטים אוטוקרטיים יש פטיש למכוניות על ויוקרה. יש להם תקציבים לא מוגבלים, ללא יועצים משפטיים שדורשים מהם לעמוד בדרישות החוק להחזר הוצאות פרטיות, יש להם מוסכים וצוותי אחזקה, ויש להם טעם טוב בדרך כלל.
המורדים שפרצו ביממה האחרונה למתחם הנשיאותי בדמשק, העניקו לנו הצצה לסדנת הרכב הנשיאותית, שבה אוחסן צי הרכב האישי של רופא העיניים ורוצח ההמונים, ד"ר בשאר אסד.
סרטון שצולם מרכב תוך כדי נסיעה במתחם חושף אוסף של עשרות חלומות מוטוריים, חלקם בנאליים וחלקם שווים מיליוני דולרים לחתיכה.
בולטים דגמי טויוטה לנד קרוזר רבים, משנים וסדרות שונות, חלקם סביר משוריינים. אם כדי להסיע את הרודן ברכב פחות מתבלט, ואם עבור הפמלייה.
קשה שלא להבחין באגף מכוניות העל, שמורכב ממכוניות כמו פרארי F50 ו-4340 ולמבורגיני דיאבלו, שאותה ייתכן שרכש עוד האב חאפז שמת בשנת 2000, או בנו הבכור בסאל, שנהרג בתאונת דרכים ב-1994.
ליד הלמבורגיני ניצבת עוד אגרת רכב: מרצדס 600 פולמן שיוצרה בין 1963 ל-1981 לראשי מדינות וטייקונים, והייתה חביבה בעיקר על רודנים, כולל סדאם חוסיין, קים איל סונג, מאו צה טונג וליאוניד ברז'נייב. ויש גם למבורגיני LM002, רכב השטח המגה יוקרתי.
למרות שניתן לראות ב.מ.וו סדרה 7 בת 20 שנה ומעט דגמי S קלאס, אפשר לראות מגוון של דגמי אודי A8, כולל אחת עם לוחית רישוי שכנראה שימשה את אסד ביום יום. מאז ימי אהוד אולמרט בלשכה, אודי A8 היא גם מכונית השרד הרשמית של ראשי ממשלת ישראל.
אסד, אולי כחלק מהדימוי המשפחתי שכל רודן חייב לשווק להמונים, היה גם חובב רכבי קרוון, או RV בכינויים האמריקני, ובמקום אותרו גם כמה כאלה.
יש גם מכונית ספורט אחרות מהדרג האירופי הבכיר, כמו בנטלי קונטיננטל ומרצדס SLS עם כנפי השחף, ומספר אופנועים.
בולטות בחסרונן: מכוניות חשמליות. אסד אכן היה איש האתמול.
מעניין מה יקרה לאוסף, האם ישמש את שליטה הבא של סוריה, יימכר כדי לגייס כסף לשיקומה, או ישמש כבסיס למוזיאון האימים והבזבוזים של אסד. או שבכלל יושמד וייבזז בידי מורדים זועמים.