יחסית לנשיא שהתבטא לא מעט פעמים על החשיבות של תעשיית הרכב האמריקנית, בחיים הפרטיים שלו, דולנד טראמפ דווקא מעדיף את הגלגלים שלו מתוצרת אירופה, למעט קאדילק אסקלייד, קאדילק אלנטה וטסלה רודסטר - אף אחת מהן לא בדיוק אמת מידה מוטורית. חלק מהמכוניות האחרות ואלו של הביוקר בהחלט מעניינות.
רשימה חלקית: מרצדס SLR מקלארן, רולס רויס פאנטום, פרארי F430, למבורגיני דיאבלו ואחרות. האוסף של ג'ו ביידן, לעומתו, מצומצם יותר והרבה פחות ססגוני, אבל חייבים לציין שהנוכחות האמריקנית שם הרבה יותר משמעותית; סטודיבייקר צ'מפיון 1951, פלימות' קראנברוק שנת 1952, שברולט קורבט מ-1967 לצד מרצדס SL.
בחזרה לטראמפ, בשנת 2007 קונה האזרח ואיש העסקים טראמפ פרארי F430. תזכורת: ה-F430 הייתה דף חדש בשושלת מכוניות הספורט של היצרנית. כאשר החליפה ב-2004 את ה-360 מודנה היו לה נעליים גדולות מאוד למלא. ופרארי שמה את כל הנשמה האיטלקית שלה בתכנון של המכונית הזו, כולל שיתוף פעולה הדוק עם מחלקת המירוצים שלה, דיפרנציאל מוגבל החלקה אלקטרוני, הצגתו של בורר מצבי הנהיגה "מנטינו" על ההגה בהשראת מכוניות הפורמולה 1 ושולט על מצבי הנהיגה והפך לסוג של מסורת במכוניות היצרניות. כפי ששם הדגם מציין, המנוע הוא בנפח 4.3 ליטרים בתצורת V8 ונתון ההספק עמד בתחילת הדרך על 490 סוסים. מחיר המכונית באותן שנים נע בין 170 ל-180 אלף דולר, בתלוי באופציות שהועמסו עליה.
מטראמפ, התגלגלה המכונית לבעלים נוסף שגם הוא לא נראה שהשתמש בה יותר מדי וכעת מוציא אותה למכירה פומבית, סביר להניח שלא בתזמון מקרי בסמיכות להשבעה של הנשיא ה-47 של ארצות הברית. הוא עושה את זה דרך בית המכירות "רוקסטאר" כשעל מד הקילומטרים מופיעים 15,100 ק"מ בלבד. המכונית, שלא במפתיע בצבע אדום "רוסה קורסו" עם תא נוסעים בעור חום ושחור, פאנלים מסיבי פחמן, כל תיעוד הטיפולים של המכונית, ספרי הרכב והאביזרים הנלווים ולוחית מתכת בתא הנוסעים עם הכיתוב DJT-NYC (ראשי התיבות של שמו - דונאלד ג'יי טראמפ וניו יורק סיטי) לצד תאריך ייצור הרכב והמספר הסידורי שלה. במסמכי המכירה מצוין כי המכונית אוחסנה בחניה מבוקרת אקלים, טופלה לאחרונה, עם ציפוי מגן לצבע. הקונה יקבל גם את כיסוי הרכב המקורי, כיסוי מושבים ותיק אחסון תואם
לפני כשנה נמכרה הלמבורגיני דיאבלו VT של טראמפ במכירה פומבית תמורת 1.1 מיליון דולר. מחיר כפול מזה שבו נסחרות מכוניות כאלו בדרך כלל, מה שעשוי להיות אינדיקציה גם לפרמיה שתקבל הפרארי הזו על מחירה. ה-F430 נסחרות בסכומים של כ-130-160 אלף דולר בהתאם למצבן, וכאלו עם קילומטראז' נמוך כמו של טראמפ נמצאות בצד הגבוה של הסקאלה. כמה גבוה? בבית המכירות לא שוללים שהיא תגרד את מיליון הדולרים לנוכח הייחוס שלה.
ואנחנו רק שאלה, האם ניתן יהיה לשלם עליה בכספי סיוע ולקזז מהתקציב הבטחוני?