חציית פס לבן היא עבירה שעונשה 500 שקל קנס ו-6 נקודות חובה. הבוקר היא הסתיימה גם במוות של הנהג.
הנהג, כבן 75, נהרג לפנות בוקר בתאונה עם אוטובוס בכביש 40, צפונית למצפה רמון. סרטון ממצלמת הדרך של האוטובוס מראה אותו ממתין בצד הדרך בדאצ'יה לודג'י שלו, ואז לפתע מבצע פניית פרסה, למרות שבקטע הכביש הזה מסומן פס לבן, ולמרות האוטובוס המתקרב. צוות מד"א קבע את מותו במקום.
בסרטון נראה נהג האוטובוס מנסה להתחמק מהפגיעה באמצעות סטייה שמאלה, אך פוגע ברכב שהמשיך את הפנייה. בדיעבד אם היה בולם ונשאר בנתיב הימני היה עשוי לחמוק מהפגיעה.
לפי נתוני הרלב"ד נהרגו מתחילת 2025 עוד 58 בני אדם בתאונות דרכים, לעומת 47 בתקופה המקבילה אשתקד, זינוק של 20%, אחרי ששנת 2204 הסתיימה בזינוק של 21% במספר ההרוגים.
בתקציב המדינה ל-2025 אושרו 415 מיליון שקל להרחבה של כביש 40 לשני מסלולים עם מפרדה, אבל רק בקטע של 10 ק"מ, בין צומת טללים לעיר הבה"דים.
עו"ד יניב יעקב מנכ"ל עמותת אור ירוק: "כביש 40 ממשיך לגבות קורבנות ואנשים ממשיכים לשלם בחייהם כי התשתית איננה סלחנית לטעויות הנהג. מדובר בעורק תחבורה מרכזי לדרום הארץ ולערבה וכבר מזמן היו חייבים להפוך את הכביש האדום הזה לכביש בטוח עם הפרדה בין הנתיבים והסדרה של הצמתים. במקביל, המשטרה חייבת להגביר נוכחות לכל אורך הכביש, כדי להגביר משמעותית את ההרתעה והדריכות של הנהגים כדי למנוע עבירות תנועה מסכנות חיים".
