אם רק היו להם מוטורהומים ביציאת מצרים

מה היה קורה אילו יצאו בני ישראל ממצרים בשיירת קרוואנים ממונעים? הייתכן ש-טראק-קמפרים כמו זה המככב מעלה היו מאפשרים להוביל את השיירה לארץ ישראל, בתוך פחות מארבעים שנה? האם היה להם מספיק דלק כדי לעבור את 5,000 הקילומטרים של מסלולם ההיסטורי? אלה קושיות מרתקות אבל האמת היא שכלי הרכב היחידים שהיו מעורבים ביציאת מצרים היו 600 מרכבותיו של פרעה, שבהיעדר שנורקלים טבעו בים סוף.

אבל בואו נחזור לתקופתנו המשוועת לאסקייפיזם ולדעת רבים, חופשת קמפינג מוטורי היא המפלט המושלם מתלאות היום יום. המוטורהום המסחרי הראשון הוצג ב-1910 אבל הקפיצה הגדולה בתרבות המחנאות המוטורית התרחשה בשנות החמישים, כאשר החיילים האמריקאים חזרו משדות הקרב של מלחמת העולם השנייה. הם חיפשו דרך ליהנות מהחופש והמרחבים של אמריקה הגדולה וברוחם של מחפשי הזהב ההיסטוריים, התאהבו בקרון המסע המודרני.

אנחנו לא אמריקה אבל גם אצלנו, אפשר להתענג מאוד על קמפינג מוטורי. אין ישראלי שלא בילה לילות תחת כיפת השמיים במסגרת משפחתית, בטיול השנתי לאילת או בתנועות הנוער. נוסיף על זה עשרות או מאות לילות אותם בילו כוחותינו ב"חווה-לאה" והגענו לצומת דרכים ברורה מאוד: יש ישראלים שלעולם לא יבלו חופשה שלא בבית מלון, אבל רבים אחרים כמהים לחזור אל התחושה המתוקה של לינה במרחבי הטבע. עבורי, אין בילוי טוב יותר מאשר תקיעת יתד על שפת מצוק מדברי, הרתחת פינג'ן ונשנושים של שקיעה, ולאחר מכן מדורה והתארגנות לילה. עשיתי את זה ברגל ובאופנוע, בטרקטורון ובג'יפ, אבל אין ספק שמוטורהום או קרוואן מעשירים את החוויה עם בישולים מושקעים על הסיפון, מקלחת חמה ושירותים נקיים, ושמיכת פוך בה נתכרבל בכייף.

פתיחת עונת הטיולים היא הזדמנות מצויינת לצלול לעולם המחנאות המוטורית בישראל, לראות מה יש כאן ומה עדיין חסר. אחד הדברים שחסרים הם שמות עבריים לכלים משולבים אלה; לפיכך נקרא לקרון הנגרר על ידי רכב "קרוואן", ולטנדר/וואן מסחרי שהוסב לאוטו-בית נקרא "מוטורהום". איזה מהם טוב יותר, מה אפשר לשכור או לקנות בארץ? איפה אפשר לטייל בישראל עם מוטורהום, ומתי יגיע הזמן לפרוש כנפיים לעולם הגדול?

יש הטוענים כי במדינה אותה אפשר לצלוח ביום אחד לא צריך קרוואן, כי תמיד אפשר להגיע הביתה או לצימר סמוך. הם קצת צודקים, אבל גם טועים - רוב האנשים לא 'צריכים' מוטורהום אבל באותה מידה, אף אחד גם לא 'צריך' פורשה או מרצדס 500S, מטוס פרטי או רכב 'אוברלנד' מדוגם. אבל אנחנו חיים בעולם שמחפש חוויות וריגושים; אחרי הקורונה רצינו לברוח למקום רחוק והמלחמה רק הגבירה את תשוקת הנדודים.

הבעיה היא שצימרים בישראל אינם זולים, לא כולם מחברים אותך אל הטבע, וטיול מוטורהום עשוי להיות חוויה משפחתית מדהימה - או אירוע מבאס ומעצבן עד מאוד. תוכלו לטייל נהדר עם הרכב המשפחתי אבל אם גם באצבעותיכם מגרד הרצון לבדוק את אופציית המוטורהום, תוכלו לשכור בארץ מבחר קרוואנים, כמה מוטורהומים ואפילו טראק-קמפר שייקח אתכם אל מרחבי המדבר. השילוב הייחודי של חניון מבודד עם תפנוקי הטכנולוגיה מעניק חוויה שאין לה תחרות, לפחות עבור כת שוחרי המוטורהום.

עד לפני שנים ספורות עודדה המדינה את תרבות הקרוואנים המחדירה לקהל את אהבת הארץ, ומציעה אופציית לינה זולה יותר מבתי מלון וצימרים מפוארים. למרות קפיצת מדרגה שהתרחשה בתקופת הקורונה, הרוח הגבית הממשלתית נחלשה וכבר אין הקצאות של שטחים ציבוריים ללינת קרוואנים זולה באמת, אין פיתוח של נקודות מילוי וריקון מים, וחבל. לאחרונה הולך הביקוש לקרוואנים ומתגבר, ובחופשת הפסח כבר אי אפשר היה למצוא אפילו גלגל בודד להשכרה.

רבים חושקים במחנאות מוטורית, אבל אין להם הצדקה או יכולת לרכוש קרוואן. עוד נחזור לדון בקניית קרון החלומות אבל עבור מי שעושה את צעדיו הראשונים בתחום, אין תחליף לשכירות של כמה ימים. גם שכירות אינה אירוע זול אבל לטיול משפחתי יוצא דופן, זוהי אופציה אטרקטיבית מאוד. אם יש לכם רכב עם וו גרירה, פיתרון מצויין יהיה שכירת קרוואן; משכירים בארץ קרוואנים בשלל מידות ורמות גימורים, את חלקם אפשר לגרור עם סופר מיני רגילה.

מחירי השכירות מתחילים בכ-600-800 שקלים, תלוי בעונת השנה ובמספר הלילות אותם תבלו. אפילו הקרוואנים הקטנים מציעים מיטה זוגית נוחה, לעתים קרובות עם מזגן (הדורש חיבור לחשמל 220 וולט או גנרטור). בנוסף למיטה כלולים בקרוואן מטבחון, מערכת מים ומקלחת, מקרר ומקום לציוד אישי. הקרוואן הזעיר יאפשר לכם להתמקם על מצוק ההעתקים או בחניון לילה צפוני, ולממש את החלום הכמוס של 'בית קטן בערבה'. המטבחון יחסוך את הצורך לבקר במסעדות צפופות ויקרות, והמצבר יאפשר להעביר לילה רומנטי במקום אליו מושך אתכם ליבכם.

מעל הקרוואנים הזוגיים נמצאים קרונות בעלי 4 עד 6 מיטות המציעים גם תא מקלחת מפנק, שירותים כימיים, חיבורי טלויזיה (אם זה מה שבא לכם לעשות בחופשה), ועוד. המבחר גדול ומחיריהם הקרוואנים הגדולים עלולים להגיע ל-1000 שקלים ללילה ואף יותר; זה לא מעט אבל עבור משפחה של חמש נפשות, זוהי עיסקה מצוינת. עבור הקרוואנים הגדולים צריך רכב גורר רציני יותר, אם כי לא נחוץ 4X4. בגלל ההיצע הנמוך צריך לבצע את ההזמנה זמן רב מראש.

בדקו היטב באתרי האינטרנט מה אתם מקבלים, מה המפרט הטכני, איזה ציוד כלול בקרוואן ומה עולה 'אקסטרה'. אולי כדאי להביא שמיכות מהבית? בין השמות הבולטים נמצאות חברות השכרה כמו iCARaVAN או 'אימפאר', הקרוואן הצהוב ועוד - זה הזמן לבצע תחקיר אינטרנט רציני. חלק מהחברות אפילו מוכנות להציב את הקרוואן בקרבת יעד הטיול, לחסוך לכם גרירה ארוכה למצפה רמון, למשל.

יש בארץ קומץ חברות המשכירות מוטורהומים אחודים בעלי 6-7 מיטות, בדרך כלל הם בנויים על מרכב של פיאט דוקאטו, רכב טיולים מצוין. המחיר מתחיל ב 1,500-1,350 שקלים ללילה, בדרך כלל למינימום של שני לילות. לחלק מהמוטורהומים צריך רישיון ג', לאחרים מספיק ב'. חווית המוטורהום עשירה יותר מחוויית הקרוואן, הנסיעה הופכת לסוג של טיול שנתי ברכב מוזר וייחודי. המוטורהום פותר את בעייתם של לקוחות שאין להם וו גרירה, אבל יש לו גם מגבלות; לדוגמא, אם בחרתם לבלות כמה ימים בחניון מסויים, מסובך יותר לצאת לטיול-כוכב של כמה שעות - צריך לנתק את המוטורהום מחשמל ומים ולסדר את הציוד, בעוד שעם קרוואן מספיק לשחרר את הרכב הגורר ולצאת לטיול קליל כאשר הקרוואן נשאר בחניון, מחובר לחשמל.

רבים יאמרו שאלה מחירים גבוהים מדי, וכבר עדיף לקחת צימר או חדר במלון; זה נכון חלקית, מכיוון שבקרוואן או מוטורהום אפשר להלין בקלות 4-5 אנשים, המקבילים לשני חדרים או סוויטה העולה הרבה יותר. והרבה יותר חשוב - חוויית המוטורהום שונה לחלוטין מחוויית הלינה בחדר בנוי. עבור מי שרוצה חיבור ישיר אל הטבע, מי שמחפש חוויה משפחתית או זוגית - המוטורהום והקרוואן נותנים טיילות מסוג אחר לגמרי. כמובן, זה לא מתאים לכולם - יש המתאהבים בסגנון ואף משקיעים בקניית קרוואן משלהם, יש שנשבעים שרגליהם לא יידרכו שוב בקרוואן.

חוויה שונה לחלוטין מזומנת למי שיזמין את ה-Truck Camper הייחודי של חברת אימפאר. זהו קרוואן קומקפטי המתאים לשני נוסעים (ארבעה, עם אוהל גג אופציונאלי), מורכב בארגז של טנדר מיצובישי 4X4. לטנדר יש יכולות שטח מצויינות, והוא ייקח אתכם הרחק מן האספלט הכבוש. עבור מי שאין לו רכב שטח, זוהי הזדמנות מדליקה להגשים שני חלומות במכה אחת - גם רכב שטח מצוין, וגם מוטורהום בשטח. מה עוד נבקש?

מרחב הפנים צנוע מזה של קרוואנים ומוטורהומים רגילים אבל הוא עדיין מציע מיטה, תאורה ומים, מטבחון, מקלחת מקרר, צילייה ושרותים כימיים אופציונאליים. למרבית הבלבול נקרא המוצר 'גלדיאטור', אבל זה ממש לא הטנדר של Jeep. מרחב הפנים מספיק לגמרי עבור זוג רומנטי או משפחה צעירה. חופשת שטח יכולה להיות ההזדמנות מדהימה להשתקע על מצוק נידח בנגב וליהנות מטבע פראי ועוצמתי, עם כל הפינוקים לידכם. מחיר הטראק-קמפר, מ-950 שקלים ללילה.

אז שכרנו או קנינו קרוואן, העמסנו את הילדים. לאיפה נוסעים? האביב הוא תקופה נפלאה לטיולים בטבע, עם טמפרטורות נעימות ומינימום של גשם. עם הרגיעה הבטחונית אנחנו יכולים לחזור ולטייל בנופי הצפון הירוקים ובנחלים השוצפים, ולתפור את שבילי הנגב. כמה התגעגענו! יש בארץ קרוב ל-400 מקומות לינה מקסימים, מרחבת יער מוצלת או חופי הכינרת, ועד נקיקי הנגב או חוף אילת. בנוסף ניתן לחנות בכ-120 חניוני לילה חינמיים של רשות הטבע והגנים (רט"ג), חניוני לילה של קק"ל ועוד. אלו חניונים נטולי שרותים, אבל הם פתוחים וזמינים לכל. הם מתאימים מאוד ללינת קרוואנים מכיוון שהמים והחשמל שעל הסיפון מספיקים לשהייה עצמאית של יומיים בטבע.

בנוסף לחניונים הבסיסיים פרושים בארץ קרוב למאה חניונים בתשלום. בולטים בשטח שבעה חניוני רשות הטבע והגנים, מחורשת טל ועד יוטבתה. הטובים בהם מציעים חיבורי חשמל ומים, מקלחות חמות, לעתים תקבלו גם סככת צל, משטח מדורה ושולחן קק"ל צמוד. במקביל תמצאו קרוב למאה חניונים פרטיים המציעים רמה גבוהה של פינוק ושירות אישי של בעלי החניון. קחו בחשבון עלות של 350-400 שקלים למשפחה - זה לא זול, בוודאי אם מוסיפים על הוצאה זו את שכירת הקרוואן. אבל עבור משפחות צעירות חובבות טבע והרפתקאות, זוהי דרך נהדרת לגלות את חווית המוטורהום. מי שחדש בתחום ישמח לשמוע כי באתרי האינטרנט של החברות המשכירות יש שפע מידע על הקרוואנים השונים, חניונים ומסלולים מומלצים, ועצות שימושיות להתארגנות במוטרוהום.

קחו בחשבון שקרוואנים ומוטורהומים רגילים אינם רכבי שטח - הם כבדים וארוכים, לא כדאי להחזיר אותם לחברת ההשכרה עם נזקי מרכב או צמיגים. בהשכרות הראשונות נציע לכם לצמצם אתגרים - קחו את הזמן להכיר את קונספט המחנאות המוטורית ואת מערכות הרכב, אל תדלגו למרחקים גדולים מדי. המטרה אינה לכסות קילומטרים אלא להשליך עוגן במקום קסום, ולבלות בו זמן איכות. עם קצת מזל אתם עשויים לגלות עולם מרגש וקסום, אליו תתחברו למשך שנים ארוכות.