גידי גוב לא לבד: כמה מהנהגים בארץ שותים ונוהגים?

ביום שבו חשוד הזמר גידי גוב כי גרם לתאונה בנתיבי איילון בעודו נוהג לאחר שתיית כמות מעל למותר של אלכוהול, מגלה סקר של עמותת אור ירוק כי 46% מהציבור, אחד מכל שני נשאלים הודה: שתיתי אלכוהול ונהגתי לפחות פעם אחת בשנה האחרונה. הסקר נועד לבחון את עמדות הציבור בנוגע לתאונות הדרכים בישראל ואת היקפי הנהיגה תחת השפעת אלכוהול.

בהשוואה לסקר דומה שנערך בשנת 2022, נרשמה השנה עליה במספר הנהגים שהודו כי נהגו אחרי ששתו אלכוהול - 46% השנה לעומת 40% בשנת 2022. הסקר בוצע בהשתתפות 501 גברים ונשים בגילאי 18 ומעלה, מתוכם 400 יהודים ו-98 ערבים, המהווים מדגם ארצי מייצג של האוכלוסייה במדינת ישראל. טעות הדגימה ביחס לאומדנים השונים היא 4.4%.

כאשר נשאלו מהם ההסברים לנהיגה לאחר שתית אלכוהול:

• 11% טענו כי הם נוסעים בזהירות רבה.
• 11% טענו כי האלכוהול לא משפיע עליהם.
• 5% טוענים כי אין מישהו אחר שיכול לנהוג.
• 3% דיווחו כי הם נוקטים בזהירות רבה, שותים קפה, מים ורק אז יוצאים לדרך.
• 2% טענו כי הם שותים מעט/לא שותה הרבה.,
• השאר ענו: תשובות אחרות/לא יודע/שום דבר מהדברים הללו.

44% מהנשאלים טענו כי נסעו לפחות פעם אחת בשנה האחרונה עם נהג ששתה אלכוהול . 8% מהנשאלים אף טענו כי עשו זאת מעל חמש פעמים.

כאשר נשאלו כמה זמן לאחר ששתית אלכוהול את/ה מרגיש/ה כשיר/ה לנהיגה- כשליש מהמשיבים (35%) מדווחים כי הם מרגישים כשירים לנהוג תוך שעה או פחות לאחר ששתו אלכוהול. 5% אף טענו כי מיד לאחר שתית האלכוהול הם מרגישים כשירים לנהיגה. 30% טענו כי הם עולים להגה אחרי שעתיים.

עו"ד יניב יעקב מנכ"ל עמותת אור ירוק: "נהיגה בשכרות היא אחת מעבירות התנועה הקשות והמסוכנות שיש. אדם בוחר לשתות אלכוהול, לעלות על ההגה ולהמר על החיים של כולנו. אנשים לא חוששים לנהוג תחת השפעת אלכוהול כי הם מעריכים שהסיכוי שיתפסו נמוך מאוד ולכן חייבים לחזק את משטרת התנועה בשוטרים וניידות כדי להגביר את הבדיקות שיתפסו נהגים שיכורים וירתיעו אחרים. יש להחמיר בענישה כנגד אותם נהגים שעולים על ההגה שיכורים ולהוריד אותם מהכביש. מדובר בפצצות מתקתקות ואסור להקל ראש בעבירה של נהיגה תחת השפעת אלכוהול".

1,709 בני אדם נפגעו בתאונות דרכים בשל נהיגה בשכרות/סמים בחמש השנים האחרונות, 342 בני אדם ממוצע בכל שנה, כך עולה מנתוני הלמ"ס שנותחו על ידי עמותת אור ירוק. 327 בני אדם נפגעו בתאונות דרכים הקשורות לאלכוהול/ סמים בשנת 2023, שניים יותר מאשר בשנת 2022.

54% מהנפגעים בתאונות אלכוהול וסמים בחמש השנים האחרונות הם נהגי כלי רכב ארבע גלגלי- אחד מכל שני נפגעים. 32% מהנפגעים הם נוסעים כלי רכב. בחיבור שני הנתונים עולה כי 86% מהנפגעים בתאונות אלכוהול/סמים נסעו ברכב ארבעה גלגלים. 5% מהנפגעים הם נהגי ונוסעי אופנועים וקטנועים ו-4% נפגעו כאשר הלכו ברגל.

מהנתונים עולה כי 31 בני אדם נהרגו בחמש השנים האחרונות בתאונות של נהיגה תחת השפעה ו-147 נפגעו קשה בחמש השנים האחרונות. חמישה בני אדם נהרגו בתאונות כאלה בשנת 2023, אחד יותר בהשוואה לשנת 2022. שישה בני אדם נהרגים בכל שנה בממוצע בתאונות דומות.

מניתוח פילוח ההרוגים עולה כי תשעה נוסעים נהרגו בחמש השנים האחרונות בתאונות אלכוהול/סמים (29%), שבעה נהגים (23%), שישה הולכי רגל (19%), חמישה רוכבי אופנועים וקטנועים (16%), רוכב אופניים אחד (3%) ושלושה הרוגים מוגדרים כ"אחר" (10%).