חטיבת סקודה בצ'מפיון מוטורס היא הראשונה שמפרסמת מחירון חדש לדגמי 2026 והוא משקף ירידות מחירים של 500 עד 13 אלף שקל בכל הדגמים מלבד הסקאלה הקומפקטית, שהתייקרה ב-500 שקל.
המחירון החדש מגיע אחרי שהתרגלנו שמחירוני ינואר משקפים תמיד התייקרויות, גם כאשר אין שינויי מיסוי, והוא משקף את המשך גל ירידות המחירים שהחל בחשמליות. עד כה מסרה השנה סקודה בארץ 20,500 מכוניות, עלייה של 7%, אחד המותגים האירופיים הבודדים שרשמו עלייה במכירות. בשנה האחרונה התמקדה סקודה במכירות לציי רכב והייתה בין השאר הזוכה הגדולה במכרז רכבי הקצינים החדש, וייתכן שהמהלך נועד לסייע לה להחזיר לקוחות פרטיים, בעיקר לקודיאק שהוזל ב-9,000-13,000 שקלים, על רקע התחרות הגוברת בשוק ה-7 מושבים מול הסינים. במהלך החודש נראה אם יבואנים נוספים ממשיכים במגמה.
פאביה: דגמי הסופר מיני הוזלו ב-4,000-6,000 שקל, כאשר דגם הבסיס 1,000 סמ"ק (115 כ"ס) יעלה 121 במקום 125 אלף שקל. נוספה גם גרסת 1,500 סמ"ק (150 כ"ס) מוזלת ב-136 אלף שקל.
סקאלה: בניגוד לשאר הדגמים, המשפחתית הקומפקטית התייקרה ב-500 שקל ל-138.5 אלף שקל.
אוקטביה: הוזלות של 500 עד 4,500 שקל במשפחתית הפופולרית, כאשר דגם דווקא הבסיס 1,500 סמ"ק (116 כ"ס) מוזל הכי הרבה ל-160 אלף שקל. גרסת ה-150 כ"ס הוזלה ב-3,000 שקל ל-165 אלף שקל וה-RS הספורטיבית (2,000 סמ"ק, 265 כ"ס) רק ב-2,000 שקל ל-263 אלף, למרות תחרות חזקה מיונדאי אלנטרה N הזולה בעשרות אלפי שקלים.
סופרב: הוזלות של 4,000-6,000 שקל בדגם המנהלים, כאשר גם כאן דגם הבסיס 1,500 סמ"ק (150 כ"ס) מוזל כמעט בסכום המירבי ל-203.5 אלף שקל. ה-2,000 סמ"ק (204 כ"ס) מתחילה כעת ב-216 אלף שקל וה-L&K המפוארת (265 כ"ס) מוזלת בסכום המרבי ל-279 אלף שקל.
קאמיק: הוזלות של 2,500 עד 3,000 שקל בקרוסאובר הקטן. גרסת הבסיס 1,000 סמ"ק (115 כ"ס) עולה כעת 140 אלף שקל, ה-1,500 סמ"ק (150 כ"ס) מ-157 אלף.
קארוק: גרסת הבסיס של הקרוסאובר הבינוני מאבדת רק 500 שקל מהמחיר ל-169.5 אלף שקל, הספורטליין הבכירה מוזלת ב-3,500 שקל ל-203 אלף שקל.
קודיאק: ה-1,500 סמ"ק 7 מקומות הבסיסי (150 כ"ס) מוזל ב-9,000 שקל ל-212 אלף שקל. ה-2,000 סמ"ק מתחיל כעת ב-270 אלף שקל, 10,000 שקל פחות מבעבר. הספורטליין הנעה כפולה (204 כ"ס) מוזל ב-13 אלף שקל ל-290 אלף.