יצרנית הרכב הצרפתית רנו תתחיל לייצר מל"טי תקיפה ארוכי טווח במסגרת חוזה עם המנהל הכללי לחימוש של צרפת, ובשותפות עם טורג'יס גילארד המקומית.
מדובר במל"ט שיכול לשהות באוויר כ-24 שעות, לשאת כ-1.5 טון חימוש ודלק ולשייט במהירות של 450 קמ"ש, מקביל להרון של התעשייה האווירית ולהרמס 900 של אלביט. טורג'ס גיאר היא חברה קטנה שפיתחה בזמן שיא את המל"ט שתוכנן להיות זול יחסית, ולספק לצרפת כלי תקיפה לא מאויש ראשון, שישחרר אותה מתלות במל"טים זרים. בעבר השתמשו הצרפתים במל"טים ישראלים וכיום באמריקאים.
לפי הפרסומים בצרפת תייצר רנו את מל"ט האארוק במפעלים שלה בלה מאן ובקלאון, בחוזה שיכול להגיע לשווי של 1.2 מיליארד דולר במשך 10 שנים. "לפני כמה חודשים פנה אלינו משרד ההגנה הצרפתי בנוגע לפרויקט לפיתוח תעשיית מל"טים צרפתית", אמר פבריס קמבולייב, סמנכ"ל הצמיחה של רנו, בראיון לתחנת הטלווזיה BFM TV. "פנו אלינו בזכות המומחיות התעשייתית, הייצור והעיצובית שלנו. הפרויקט הזה נמצא כעת בתהליך".
לרנו אין מומחיות מיוחדת בתחום התעופה, אבל יש לה ידע וניסיון בייצור תעשייתי בהיקפים גדולים, שחסרים כעת בתעשיות הביטחוניות באירופה. בנאט"ו מודאגים מקצב הייצור הגובר ברוסיה של מערכות נשק כמו הכטב"ם התוקף גראן המבוסס על השאהד האיראני, ומנסים לחבר תעשיות ביטחוניות לאזרחיות.
זאת לא תהיה הפעם הראשונה שתעשיית הרכב נרתמת לייצור מלחמתי. רנו עצמה ייצרה טנקים במלחמת העולם השנייה, בארה"ב פורד בנתה מפציצים לחיל האוויר האמריקני וביואיק ייצרה טנקים. בגרמניה ייצרה ב.מ.וו מנועי מפציצים ואפילו פולקסווגן הצעירה בנתה טילי שיוט מדגם וי-1.