וואלה
וואלה
וואלה
וואלה

וואלה האתר המוביל בישראל - עדכונים מסביב לשעון

רכבות והיסעים לחוזרים מחו"ל יפעלו השבת. למה רק במלחמה?

עודכן לאחרונה: 6.3.2026 / 13:00

מירי רגב החליטה, ובצדק, שלא לעצור את ההיסעים בסופ"ש, כדי לא לתקוע את החוזרים בנתב"ג ובמסוף טאבה. צידוק תחבורתי וביטחוני להסעות האלה יש גם בשגרה

הסעת חוזרים מנתב"ג במבצע שאגת הארי באוטובוסים/חברת קווים

עם הפתיחה החלקית של נתב"ג החליט משרד התחבורה להפעיל שירותי היסעים לטובת הנוסעים, כדי לאפשר להם לצאת במהירות באחד היעדים המאוימים בישראל. רכבת ישראל מפעילה רכבות מיוחדות לתחנת סבידור בתל אביב וחברת קווים נשכרה כדי להפעיל הסעות באוטובוסים לירושלים, לחיפה ולבאר שבע. אלה מצטרפים להסעות שמפעילה אגד ממסוף טאבה לחוזרים דרך סיני, לבאר שבע, לחניון ארוך הטווח בנתב"ג ולתחנת סבידור גם כן.

באופן לא מקובל ימשיכו כל אלה לפעול גם היום אחרי כניסת השבת וגם מחר. החלטה מוצדקת של שרת התחבורה מירי רגב, שכבר ננזפה השבוע בידי הרבנים הראשיים על הפעלת הרכבת בשבת שעברה, בשעות הראשונות של המלחמה, לפינוי הנוסעים שטיסותיהם בוטלו מנתב"ג.

הסעת חוזרים מנתב"ג במבצע שאגת הארי ברכבת/רכבת ישראל

כעת קל לקבל החלטה כזאת בנימוקים ביטחוניים, וכדי להקל על מי שכבר טולטלו מספיק בימי ההמתנה מורטי עצבים וכיסים אחרי ביטול טיסותיהם המקוריות. אולם גם בשגרה יש סיבות טובות להפעיל היסעים לשני המוקדים האלה.

יש משהו לא נורמלי לתייר שנוחת באומת הסטארט אפ בשבת, ומגלה שהדרך היחידה שלו לצאת משדה התעופה היא באמצעות מונית יקרה, שהופכת יקרה עוד יותר במקרים הלא נדירים שבה נהגים מרמים תיירים. לא ככה מושכים אורחים מחו"ל, בטח לא קהל מוגבל בתקציב. יש גם משהו לא סביר כשמדובר במשפחה מחיפה או מבאר שבע שצריכה לשלם עכשיו מאות שקלים כדי להגיע הביתה. פעם זה היה מובן מאליו: בעבר פעל קו רשמי של חברת דן, 222 באמצעות חברת הבת יונייטד טורס, מתל אביב לנתב"ג לטובת התיירים, אך הופסק מסיבה לא ברורה.

בכל עונת תיירות, מיולי-אוגוסט וחול המועד סוכות ופסח, מתמלאת אילת במכוניות של מי שהמשיכו ממנה לחופשה בסיני. אלה צריכים להחנות רחוק ממסוף טאבה ולהשתמש בהסעות כדי להגיע אליו בדרך לחופי המדבר. למה שלא יוכלו לעשות את כל הדרך באוטובוס, ישר מהערים הגדולות למסוף, בנוחות ובאופן בטוח יותר מהנהיגה הארוכה והמעייפת, ולדעת שגם יוכלו לחזור באמצעותו הביתה?

sheen-shitof

עוד בוואלה

הצטרפו לוואלה פייבר ותהנו מאינטרנט וטלוויזיה במחיר שלא הכרתם

בשיתוף וואלה פייבר

ההסעות האלה לא חייבות להיות חינמיות. הן יכולות להתבצע בתשלום מלא או תשלום חלקי של הנוסעים כמו תחבורה ציבורית רגילה. הן לא חייבות סבסוד של משרד התחבורה, בקופת רשות שדות התעופה שאחראית גם על מעברי הגבול היבשתיים יש מספיק כסף בשביל זה. זה אמור להיות שירות בסיסי, בדיוק כמו האוטובוס הצהוב שמקשר גם בסופי שבוע את טרמינל 3 ו-1 והחנייה ארוכת הטווח בנתב"ג.

מבצע שאגת הארי נועד לפתור את הבעיה האיראנית שמלווה אותנו כבר חמישה עשורים. הזדמנות לתקן גם עוול תחבורתי ארוך שנים.

טרם התפרסמו תגובות

top-form-right-icon

בשליחת התגובה אני מסכים לתנאי השימוש

    walla_ssr_page_has_been_loaded_successfully