בתוך שעות ספורות: שלושה רוכבים נפצעו באורח בינוני בתאונות קורקינטים ואופניים חשמליים, אחד מהם מתחת לגיל הרכיבה החוקי.
באחת בלילה הוזעקו צוותי מד"א באופקים לטפל ולפנות לבית החולים סורוקה נער בן 16 עם חבלת ראש. 20 דקות אחר כך אירוע דומה ברמת גן, רוכב בן 60 פונה עם חבלות ראש לתל השומר. חבלות ראש מעידות בדרך כלל על רכיבה ללא קסדה.
ב-8:20 הבוקר הוזעקו צוותי מד"א שוב לאופקים ופינו לסורוקה בן 13 שרכב על קורקינט חשמלי עם חבלות ברגליים. החוק בישראל מתיר רכיבה על כלי כזה רק מגיל 16.
על פי עמותת אור ירוק שבעה בני אדם נהרגו בתאונות דרכים במעורבות קורקינטים חשמליים מתחילת שנת 2026, נתון זהה למספר ההרוגים בתאונות עם קורקינטים חשמליים בכל שנת 2025.
בנוסף נהרגו השנה חמישה רוכבי אופניים חשמליים בתאונות דרכים, ללא שינוי מהתקופה המקבילה אשתקד.
עו"ד יניב יעקב מנכ"ל עמותת אור ירוק: "אנחנו רואים בימים האחרונים עליה חדה בתאונות דרכים במעורבות רוכבי אופניים וקורקינטים חשמליים, חלקם ילדים ובני נוער. אנחנו בעיצומו של החופש הגדול, תקופה שבה הילדים ובני הנוער נמצאים בבית ולא במסגרת מגוננת. רבים מהם מסתובבים ברחובות במשך שעות משועממים וחסרי מעש. הכלים החשמליים נתפסים כצעצוע תמים אבל מדובר בכלי תחבורה לכל דבר, עוצמתי ומסוכן. שליש מהרוכבים ההרוגים מתחילת השנה הם ילדים ובני נוער".
יעקב הוסיף כי "במשרד התחבורה והבטיחות בדרכים לא יכולים לקבל את הנתונים באדישות כאשר בכל שנה מספר הנפגעים רק הולך ועולה. יש להוציא לפועל תכנית כוללת אשר תגביר את המודעות לסכנות שברכיבה על כלים חשמליים. במקביל, גם במשטרה וגם ברשויות המקומיות חייבים לייצר נוכחות מרתיעה באזורי בילוי של צעירים כדי לצמצם את השימוש הלא חוקי בכלים חשמליים".