אלה נתונים שהמשטרה לא מפרסמת למרות החשיבות הציבורית שלהם, ולחברות הביטוח יש סיבות טובות להשאיר בצל. אם נדע איזה רכב באמת גניב, אנחנו עשויים לתהות מה ההצדקה לפוליסות היקרות של הדגמים האחרים.
מדי פעם משחררים המשטרה או חברת ביטוח תורנית נתונים כמו "טויוטה קורולה היא המכונית הכי נגנבת". ואכן ב-2025 נגנבו 1,100 קורולות. אבל זו גם המכונית הנפוצה ביותר בכבישי ישראל (ובעולם), רק אצלנו נוסעות יותר מ-200 אלף יחידות.
נתוני גניבות הרכב ל-2025 של המשטרה שקיבלנו בסיוע התנועה לחופש המידע מגלים שהקורולה מדורגת רק במקום ה-15 בשיעור הגניבות: הנתון שבאמת מעיד על הסיכוי שהרכב ייגנב: כמה מכוניות נגנבו מאותו דגם ביחס למספר המכוניות שעל הכביש.
ולפי נתוני המשטרה את הרשימה מובילה האורה 03/פאנקי קאט החשמלית: 57 גניבות מתוך 2,600 מכוניות על הכביש. במקום השני חשמלית נוספת שכבר לא מיובאת: סרס 3, עם 66 גניבות מתוך 3,101 מכוניות על הכביש. ג'ילי גיאומטרי C החשמלית מדורגת במקום התשיעי, עם 137 מתוך 19 אלף מכוניות על הכביש: כאן הסיכוי כבר פוחת ל-1 מ-137 מכוניות, אבל עדיין גבוה יחסית. גם הגנבים אוהבים סיניות.
דירוג, גניבות ב-25, הסיכוי לגניבה
1. אורה 03/פאנקי קאט | 57 | 1 ל-46
2. סרס 3 | 66 | 1 ל-47
3. MG EHS | כ-157 | 1 ל-60
4. קיה סורנטו | 150 | 1 ל-70
5. ג'יפ רנגלר | 80 | 1 ל-82.5
6. יונדאי סונטה | 146 | 1 ל-99
7. יונדאי אלנטרה | 353 | 1 ל-113
8. קיה סלטוס | 167 | 1 ל-120
9. ג'ילי גיאומטרי סי 1 | 137 ל-138
10. טויוטה לנד קרוזר | 185 | 1 ל-156
מסתבר שהחיבה של הפלסטינים לחשמליות לא נעלמה, והן ממשיכות לשמש אותן כסוללה ניידת או ככלי רכב עם עלויות שימוש נמוכות מאוד. גם הרכב השלישי הכי גניב נושא סוללה גדולה יחסית: זהו דגם הפלאג אין הוותיק MG EHS: לפי נתוני המשטרה נגנבו בשנה החולפת 1 מכל 60 רכבים שעל הכביש.
אבל לא רק חשמליות מבוקשות בידי הגנבים: גם מכוניות נפוצות על הכבישים, שיש ביקוש לפרק אותן לחלפים. כך אפשר למצוא ברשימה גם את יונדאי סונטה ואלנטרה, לצד קיה סורנטו וסלטוס.
הגנבים מגלים חיבה גם לרכבי כביש שטח קשוחים. 1 מכל 82.5 ג'יפ רנגלר נגנב בשנה שעברה (מקום 5) ו-1 מכל 156 רכבי טויוטה לנד קרוזר (מקום 11).
דירוג, גניבות ב-25, הסיכוי לגניבה
11. יונדאי וניו | 117 | 1 ל-190
12. MG ZS | עם 57 | 1 ל-198
13. יונדאי סנטה פה | 52 | 1 ל-198
14. טויוטה קורולה | 1,107 | 1 ל-204
15. טויוטה יאריס | 461 | 1 ל-207
16. קיה סטוניק | 127 | 1 ל-212
17. קיה נירו | 269 | 1 ל-221
18. טויוטה אוריס | 100 | 1 ל-235
19. טויוטה פריוס | 82 | 1 ל-258
20. טויוטה CH-R | עם 132 | 1 ל-283
קרוסאוברים למיניהם תופסים את עיקר העשיריות השנייה והשלישית. ברביעית אפשר למצוא לא מעט קטנות: יונדאי i20 וקיה פיקנטו, הראשונה עם סיכוי של 1 ל-408 השנייה עם 1 ל-588. שתי סופר מיני ותיקות מדורגות מעט אחר כך: אחת מכל 1,131 סיאט איביזה ואחת מכל 2,050 מאזדה 2, שסוגרות את רשימת המכוניות עם לפחות 40 גניבות מהדגם ב-2025.
.
אורי סולד מנהל תחום מידע בתנועה לחופש המידע אומר ש"שוב ושוב יש צורך בהליכים משפטיים על מנת לחשוף את הנתונים הבסיסיים ביותר לגבי מצב הפשיעה בישראל ועבודתה של משטרת ישראל. בשנים האחרונות גם נתונים אלה, הנוגעים לגניבות רכבים, הצטרפו לשורה ארוכה של נתונים אותם מעכב השר בן גביר ומסתיר מעיני הציבור. לחשיפת נתוני הגניבות בישראל ופרסום סוגי הרכב הנגנבים ביותר חשיבות רבה לאזרחים - אבל בעיקר גם לפיקוח והבקרה על עבודת המשטרה. אזורים הסובלים ממכת גניבות צריכים להיות מתוגברים ומפקדי המשטרה צריכים לקחת אחריות. טוב תעשה המשטרה אם תפרסם את הנתונים האלה לציבור באופן יזום באתר האינטרנט שלה".
רונן שמאלי, מנכ"ל חברת הסייבר להגנת רכבים פלקסידיטי איקס (לשעבר ארגוס), מסביר ש"גנבים יכולים להתגבר על מערכות הגנה של הרכב ולהניע אותו באמצעות התחברות עם הציוד שלהם לשקע ה-OBD של הרכב, ולקבל גישה פיסית ישירה למחשב הרכב. לכן חשוב למנוע מהם גישה פיזית אליו. שמרו היטב על מפתחות הרכב בבית, אל תשימו אותם במקום גלוי שהם יוכלו לזהות בפריצה שמקדימה את הגניבה, כמו שקורה לא פעם".
דירוג, גניבות ב-25, הסיכוי לגניבה
31. יונדאי i20 | כ-159 | ל-408
32. סקודה סופרב | 51 | 1 ל-411
33. מיצובישי אאוטלנדר | 164 | 1 ל-432
34. קיה ספורטאז' | 213 | 1 ל-455
35. יונדאי i10 | כ-118 | 1 ל-568
36. סקודה קודיאק | 48 | 1 ל-583
37. קיה פיקנטו | 214 | 1 ל-588
38. סקודה אוקטביה | 124 | 1 ל-693
39. יונדאי i35 | כ-40 | 1 ל-725
40. מאזדה 3 | 162 | 1 ל-753
41. מאזדה CX-5 | כ-51 | 1 ל-902
42. סיאט איביזה | 43 | 1 ל-1,131
43. מאזדה 2 | 40 | 1 ל-2,050
נתונים: משטרת ישראל באמצעות התנועה לחופש המידע
דירוג, גניבות ב-25, הסיכוי לגניבה
21. יונדאי קונה | 151 | 1 ל-298
22. יונדאי טוסון | 215 | 1 ל-339
23. ניסאן אקס טרייל | 50 | 1 ל-346
24. יונדאי איוניק היברידית | 144 | 1 ל-354
25. טויוטה ראב4 | 151 | 1 ל-377
26. ניסאן קשקאי | 58 | 1 ל-379
27. רנו מגאן | 54 | 1 ל-389
28. פיג'ו 3008 | 56 | 1 ל-393
29. קיה סיד | 47 | 1 ל-394
30. יונדאי i25 | כ-77 | 1 ל-402