קבוצת פולקסווגן במשבר, בין השאר בגלל התחרות מסין, ובכיר ראשון נוטש אותה לטובת הסינים.
קלאוס זלמר, מנכ"ל סקודה בארבע השנים האחרונות יחליף את האקן סמואלסון כמנכ"ל וולוו עד 1 באוקטובר 2027. וולוו נמצאת בשליטת ג'ילי הסינית, שמחזיקה גם בזיקר, בלינק אנד קו וב-50% מסמארט.
זלמר זכה להערכה לאחר שבמחצית הראשונה השנה רשמה סקודה מכירות של 556 אלף מכוניות, עלייה של 9%, כולל זינוק של 48% במכירת חשמליות, וזאת רק על בסיס האלרוק והאניאק, ועוד לפני ההשקה המסחרית של האפיק והפיק.
לפני שמונה לנהל את סקודה ניהל זלמר את חטיבת צפון אמריקה של פורשה בין 2015 ל-2022, מביא אותה לשיא מכירות של 61 אלף מכוניות, 20% יותר מאשר כשנכנס לתפקיד.
בסקודה השיג זלמר גם רווח תפעולי של 8.5%, לעומת 3.5% שמשיגה וולוו כעת. היצרנית השבדית חשפה תכנית להשקת 13 דגמים חדשים עד 2030, מהם שבעה לסין ושישה לשווקים מערביים, במטרה להגיע גם כן ל-8% רווח תפעולי.
"מעריץ את שפת העיצוב הנצחית והעכשווית של וולוו"
אריק לי, יו"ר וולוו, מסר כי "הניסיון של זלמר הן בקטגוריית הפרימיום היוקרתית והן במותגים בעלי נפח גבוה, הוא התאמה מצוינת למכוניות וולוו. הדירקטוריון בטוח שתחת הנהגתו של קלאוס זלמר, וולוו קארס תבנה על יסודותיה החזקים ותכנס לפרק הבא שלה עם שאיפה ברורה לחזק את מעמדה כחברת רכב פרימיום מובילה".
"מעטים ממותגי הרכב שבנו מוניטין כה חזק ומתמשך לבטיחות, תוך יישום הערך המרכזי הזה בעקביות בכל מגזר הניידות", מסר זלמר בהודעת המינוי. "אני מעריץ את שפת העיצוב הנצחית והעכשווית של וולוו מכוניות ואת הבהירות של זהות המותג שלה".
