יגואר XK – בריטית סקסית

לפני כחצי שנה החל שיווקה של ה-XK החדשה באירופה, וכעת מכונית הספורט קופה המרהיבה הזו מגיעה גם אלינו. אולם התצוגה המרכזי של יגואר נערך לכבודה בהתאם ולצדה הועמדה גם XK150 משנת 1960, אחת מה-2,670 שיוצרו בעולם. ה-XK החדשה תיובא ארצה בתצורת קופה ובגרסה בעלת גג מתקפל, גם בגרסאות ה-R החזקות יותר. מחירן של גרסאות אלו יחל ב-880 אלף שקל לגרסת הקופה הבסיסית וימתח עד כדי 1,160,000 שקל לגרסת ה-R הפתוחה והבכירה, כך שאפשר בהחלט להבין מדוע צפי המכירות עומד על 3 מכוניות בלבד עד סוף השנה.

הקופה החתולית בגרסת ה-R מצוידת במנוע V8 בנפח 4.2 ליטר המפיק 420 כ"ס ו-57 קג"מ, כך שבעזרת תיבת 6 הילוכים אוטומטית ומשקל גוף של 1,665 ק"ג (70 ק"ג קלה יותר מקודמתה) מצליחה ה-XK להאיץ מ-0 ל-100 קמ"ש תוך 4 שניות בלבד ומשם לעבר מהירות מרבית מוגבלת אלקטרונית ל-250 קמ"ש. כמו כן, היא מצוידת בחישוקי ענק בקוטר 19 או 20 אינטש ואלו מחוברים לגוף בעזרת מתלים מבוקרי מחשב.

הגרסה ה'עממית' יותר מצוידת במנוע בנפח זהה, אך ללא מגד שהעל ומפיקה 290 כ"ס. אלו בעזרת תיבת שישה ההילוכים מאיצים אותה ל-100 קמ"ש תוך 5.9 שניות וגם היא מוגבלת אלקטרונית למהירות מרבית של 250 קמ"ש. במידה ותבחרו בגרסת הגג הנפתח, ודאי תשמחו לדעת כי את זה ניתן לפתוח ואו לסגור חשמלית כמובן תוך 18 שניות.

מכונית הקופה של יגואר אמורה להתחרות בישראל מול הסדרה 6 של ב.מ.וו וה-CL של מרצדס; שתי מתחרות מוכרות ומצליחות בפני עצמן שלבטח לא יעשו לאנגליה החדשה חיים קלים כאן בארץ הקודש.