פיקוד העורף הגל השקט

הגדרת ישובים להתרעה
      הגדרת צליל התרעה

      מנוע ה-TSI יכבה צילינדרים לטובת הסביבה

      פולקסווגן מציגה פיתוח חדש למנועי ה-TSI החסכוניים: כיבוי שני צילינדרים בנסיעה לטובת חיסכון בדלק ועמידה בתקן 'יורו 6'

      לצד מכוניות חדשות ועתידיות, פולקסווגן תחשוף במסגרת תערוכת פרנקפורט דור חדש של מנועי TSI בנפח 1.4 ליטר. מנועים אלה המוכרים בהיותם חסכוניים, יהיו מעתה אף חסכוניים יותר. הפיתוח הטכנולוגי האחרון של פולקסווגן מאפשר למנועים אלה הפועלים על ארבעה צילינדרים, לכבות שניים מהם בתנאים מסויימים ולשפר את צריכת הדלק ולהקטין את הפגיעה בסביבה.

      כיבוי הצילינדרים יעשה במקרים בהם המנוע אינו זקוק לשיא אונו, כמו: נהיגה במהירות קבועה של 50 קמ"ש ובלחיצה מתונה על דוושת הדלק או נהיגה רגועה באופן כללי. כיבוי הצילינדרים 2 ו-3 (1 ו-4 ימשיכו לפעול) יעשה על ידי הפסקת הזרקת הדלק לצילינדרים אלה (דואג לשחיקה אחיזה במנוע והקטנת הזיהום) יתאפשר במהירויות מנוע של בין 1,400 ל-4,000 סל"ד, כשהדרישה למומנט תנוע בין 2.5 ל-7.5 קג"מ. תנאים שלדברי פולקסווגן מתאימים ל-70 אחוז מההתנהלות היומיומית של כלי הרכב באירופה.

      מעבר לכך, כל לחיצה על דוושת הדלק בחוזקה (לטובת האצה או עקיפה) יחזירו את המנוע לפעולה מלאה. הטכנולוגיה החדשה תאפשר למנוע זה לקזז ליטר אחד נוסף לכל 100 קילומטרים בצריכת הדלק.


      עוד על פולקסווגן בוואלה! רכב

      בואו לדבר על פולקסווגן בפורום וואלה! רכב

      כנסו לדף הפייסבוק שלנו