וואלה
וואלה
וואלה
וואלה

משפחת אופל אסטרה מתחדשת

אחרי הצגת מרכב הסדאן אופל מרעננת את כל קו הדגמים החל מהקומפקטית וכלה בטורר השימושית. בחזית, מנועי דיזל ובנזין חזקים וחסכוניים יותר

אופל אסטרה המשפחתית קיבלה מתיחת פנים שתסייע לה לתגבר את הדור הרביעי (2009) עד להחלפתו. למעשה, זהו עדכון רוחבי לכל הדגמים של המשפחתית הגרמניה עם מעט שינויים חיצוניים וצרור חידושים טכנולוגיים למנועים שלה, שיציעו תפוקה גבוהה יותר וחסכון בדלק, כולל מהדורת ה'אקו-פלקס' לה 99 גק"מ בלבד.

באופל מנצלים את הזנקת גרסת הסדאן כדי להציג בפעם הראשונה הופעה חיצונית מחודשת לדגם הכי חשוב שלה (שליש ממכירות החברה הן של האסטרה). במסגרת מתיחת הפנים מציינים במותג שורת עדכונים קוסמטיים בקדמת הרכב (בתי תאורה) והתקרבות של גרסאות שגרתיות (וויזואלית) לסדרות ה-GTC וה-OPC הספורטיביות, אם כי בהבדלים מובנים בתא הנוסעים ובחבילות החישוקים.

כפי שצויין בגרסת הסדאן, לאסטרה החדשה חטיבות כוח מגוונות, עם יותר משבע יחידות שנעות בין מנועים קטני נפח משפחתיים (1.4 ל') למנועי 1.7 ל' טורבו-דיזל בהספקים של 110ועד 140 כ"ס, וכן מנועי קצה בעלי תפוקה של 195 כ"ס (טורבו-כפול) ועד ל-280 כ"ס באסטרה OPC.

גם ברמת האבזור האסטרות מתחזקות משמעותית. מרכיבים רבים שמוצאם מהזפירה, איניסגינה ומריבה, יעשו דרכם למשפחתית העממית. בין היתר תהיה לה בקרת סטיה מנתיב, מצלמת ראייה לאחור, סיוע לחניה, בקרת שיוט אדפטיבית כולל בלימה אוטומטית במהירות שבין 50 ל-180 קמ"ש ועוד. אופציה נוספת היא לציידה במערכת המתלים 'פלקס דרייב' (תוספת תשלום). בתא הנוסעים יהיה קשה יותר להבחין בהבדלים, למעט בגרסאות בכירות.

לאחרונה הגיעה ארצה גרסת האופל אסטרה GTC, ואליה תחבור בהמשך השנה מכונית הסדאן ויתר בנות המשפחה שתגענה בתחילת 2013, כך מוסרת היבואנית לישראל 'שלמה' לוואלה! רכב.



עוד הרבה על אופל בוואלה! רכב

23 תגובות

top-form-right-icon

בשליחת התגובה אני מסכים לתנאי השימוש

  • מ

    מספיק עם התאוריה!

    07:08 19.06.12

    איך זה מסתדר עם זה שהוא בזבזן ?
    
    ועוד דבר, לפני שאתה רץ לטבלאות ונתונים., 
    
    תבין דבר אחד חשוב, תכלס רכב בודקים באופן מעשי,  הכוונה בנהיגה כמובן, 
    כשתנהג על האסטרה לראשונה בחייך תבין שיש עוד דברים חוץ מטבלאות ונתונים ...
  • ע

    על הנייר בלבד

    00:28 19.06.12

    תבדקו את המשקל , תראו את הגודל (התנגדות אוויר) ןתבינו שרכב חסכוני אין פה...למי שמתאים שיקנה אבל שלא יעבדו עליכם.
  • א

    אסטרה לה ויסטה

    14:09 18.06.12

    למה היבואן לא מביא את האופל אסטרה סטיישן עם מנוע 1.4 טורבו ומתמחר במחיר של פוקוס סטיישן,הוא יכול לתת פייט רציני.
    יגם לשדרג את המנוע 1.6 ליטר ביותר בכוחות סוס ושידרוג לגיר האוטומט שבא איתו.
    בנוסף הייתי מביא גם צבעים אחרים לדשבורד כמו הבז שמופיע בסרטון.
    חבל זה יכול להצליח.
    שיהיה בהצלחה.
  • ל

    לא אותו דבר

    12:23 18.06.12

    חשבתי לשלם פחות על המגאן ולקבל אותה רמה, אבל לצערי לאחר נהיגת המבחן גיליתי שהאסטרה והמגאן ממש לא באותה ליגה, אין בכלל מה להשוות, האסטרה נמצאת בליגה של הגרמניות האיכותיות, המגאן ממש לא שם.
  • ט

    טל

    09:26 18.06.12

    אני חושב שיחסית למחיר של האופל,
    המגאן של רנו רלוונטית הרבה יותר,
    גם היא זולה יותר וגם יש בה יותר נפח אחסון
    שמניסיון של משפחה עם 3 ילדים
    זה מהדברים החשובים ביותר
    (על היתרונות של רנו בבטיחות, אין מה להרחיב)
  • י

    יצחק

    09:19 18.06.12

    בס"ד
    
    לגבי צריכת הדלק (והתנהגות המנוע )-יש אפשרות נוספת (רק שהיא קצת יקרה-למי שמוכן לשלם קצת...).
    
    אם אני זוכר טוב את המבחן ארוך הטווח שעשו פה בוואלה רכב לאסטרה טורבו,אני זוכר שכשהרכב תודלק באוקטן 95 הוא לא היה במיטבו-כולל צריכת הדלק שלו!
    
    כאשר הוא תודלק באוקטן 98 הכל נעלם כלא היה!
    
    וגם צריכת הדלק השתפרה!
    
    כך שאין צורך בכיוון-אם בעל האסטרה מתגובה 16 יכול להרשות לעצמו את ההבדל במחיר בין אוקטן 95 ל-98,שינסה לתדלק כמה פעמים באוקטן 98 ויראה אם גם אצלו הרכב משתפר.
    
    בהצלחה!!!
  • ת

    תגובה ל 16

    08:41 18.06.12

    איכות הדלק בארץ נמוכה מאירופה לכן יש לבצע כיוונן.
    דבר שני אל תתפרע עם דוושת הגז (אני יודע שבאסטרה זה קשה, כי היא דורשת ללחוץ אותה).
     
    כעיקרון אין צורך לעבור את ה 2000 - 2200 סל"ד בעיר, המומנט בשיא כבר מ 1800, אם תנהג באופן הזה תגיע לצריכה המוצהרת (מנסיון).
  • ז

    זהר

    00:31 18.06.12

    אל תאשים את האוטו זה השירות הכושל במדינתנו העלובה  
    כבעלים של אסטרה טורבו הרכב מדהים מגיב בכל רגע , יציב נוח מאוד ולא מעייף אחרי נסיעות ארוכות. קשה לנהוג במזדה 3 אחכ. בלמים מאכזבים ונתון הדלק רחוק מהמוצהר. אני ממלא כ 50 ליטר וחוזר לתדלק לאחר כ 450 ק?מ לכן אינני מבין על איזה נתון מדברים של 16.5 קילומטר לליטר???
  • י

    יצחק

    20:58 17.06.12

    בס"ד
    
    בהמשך לתגובה 14 שכתבתי,מה שמופיע בציטוט שלי מהמפרט הטכני של האסטרה באותיות AFL זה מה שכתבתי לגבי פנסים עוקבי פניה!
    
    ושוב-כל המערכות הנ"ל לא מצויינות בשום מקום באתר כלא זמינות-למרות שביררתי לפני מס' חודשים עבור חבר שלי מול אתר היבואן (פניתי במייל)  ונעניתי-נדמה לי שע"י מנהל המכירות של אופל כי כל המערכות שציינתי (ובמייל שלי אליהם ציינתי עת כל המערכות שפירטתי בכל התגובות שלי למטה...) לא זמינות בארץ עבור האסטרה!!!
    
    ו... עפי שציינתי בתגובות 3+4 שלי,פניתי אליו שוב ושאלתי למה לא מצויין באף מקום באתר הבית של אופל כי המערכות אינן זמינות.
    
    כמו שהלמפה ענתה ככה אופל ענו...
  • י

    יצחק

    20:49 17.06.12

    בס"ד
    
    אתה בהחלט צודק!
    
    מה גם ש-בהמשך למה שכתבתי בתגובה 3+4 (לא יודע למה יצא לי פעמיים...)-נכנסתי היום שוב לאתר של אופל ובדקתי את התפריט של האסטרה-ו... הפלא ופלא-כל המערכות שתיארתי בתגובה שלי עדיין מופיעות!!!
    
    ויש גם כמה מערכות נוספות שמופיעות כמו למשל פנסים עוקבי פניה-ובשום מקום לא מצויין כי כל הנ"ל לא זמין!!!
    
    ולקינוח-בתת תפריט של נתנים טכניים של האסורה,בדגם ה-ENJOY כתוב-ומה שכתוב להלן מועתק מאתר היבואן:
    
    אופל אסטרה החדשה - ENJOY
    האפשרות להשאיר חותם אישי. AFL, שלדת FLEXRIDE, שלדת ספורט, בקרת שיוט, מושבי ספורט ארגונומים וגגון שמש הם חלק מרשימה ארוכה של אפשרויות המגיעות עם הנאה.
    
    מה תגיד עכשיו?...
  • מ

    מדהים

    19:06 17.06.12

  • z

    zdf

    19:06 17.06.12

    מצוין.
  • א

    אופליקו

    18:33 17.06.12

  • א

    אופל אסטרה טורבו

    17:41 17.06.12

    אין היום רכב שנותן חוויה וביצועים בטווח מחירים 120,000-125,000 ש"ח
    כמו אופל אסטרה טורבו.  
    ביצועים 0-100 ש': 10.2 ש'
    מהירות מרבית: 200 קמ"ש
    כ"ס: 140 כ"ס
    מומנט: 20.4 ק"גמ (ב 1850 סל"ד)
    מס' הילוכים: 6
    צריכת דלק:  16.9 ק"מ/ל' (ממוצע)
  • a

    aviv

    16:50 17.06.12

  • ר

    רכביסט

    16:31 17.06.12

    הגם שהמדובר במכונית אירופאית שלא עומדת בקנה אחד מבחינת אמינות עם יפן וקוריאה תמיד היתה לי הערכה יתרה למכוניות של אופל.
    
    אחרי שהוחלף כאן היבואן הכושל שהרג כמעט לחלוטין את מותג אופל בארץ, לא מובנת ההתנהלות שלו עם האבזור.
    זה התחיל עם עם הבאת האסטרה ללא מחשב דרך (מה שהיה לי כבר ברנו מגאן 2001 ואפילו באסטרה מאותו השנתון) וממשיך עם הנאמר כאן ע"י אחד המגיבים.
    מקובל שיבואן מייבא מכונית עם רמת אבזור מסויימת או כמה רמות אבזור שונות, אבל מדוע למנוע מראש מרוכש פוטנציטאלי לרכוש מכונית עם תוספות אופציונליות שהוא מוכן לשלם אותן?
    
    לא זו הדרך לשקם מותג בשוק אחרי שהיה במצב של מוות קליני כמעט 10 שנים.
  • ד

    דרור

    16:07 17.06.12

    מישהו יודע?
  • מ

    מחרוס

    15:52 17.06.12

  • ה

    האינסינגיה מדהימה

    15:49 17.06.12

    האינסיגניה חלומית.
  • י

    יצחק

    15:15 17.06.12

    בס"ד
    
    שי היקר,
    
    כל הכבוד על הפגנת חשיבה נכונה!
    
    דרך אגב,מערכות הבטיחות המצויינות בכתבה שתהיינה לפי הכתבה זמינות רק באסטרה המחודשת-כמו למשל בקרת סטיה מנתיב, מצלמת ראייה לאחור, סיוע לחניה, בקרת שיוט אדפטיבית כולל בלימה אוטומטית, וגם מצלמה קדמית המזהה תמרורים, וגם שילדת ה-FLEXRIDE,כל אלו כבר מופיעות באתר הבית של אופל-ישראל בתפריט של האסטרה הנוכחית!
    
    ביררתי לפני מס' חודשים עבור ידיד שלי לגבי זמינות המערכות האלו,כמו גם פריטי איבזור נוספים המופיעים באתר של אופל ישראל עבור האסטרה הנועחית כמו מושבי ספורט מחוממים,דיפוני עור ומערכת מולטימדיה מקורית הכוללת בלוטוס ו-GPS (לפי הכתוב באתר ניתן להבין שכל מה שפירטתי למעלה זמין בתוספת תשלום-תיכנס לאתר ותראה!!!).
    
    התשובה שקיבלתי במייל מאופל (ממנהל המכירות אם אינני טועה) היתה כי כל המערכות הללו אינן זמינות בישראל עבור האסטרה!
    
    כששאלתי אותו במייל מדוע מופיע באתר הבית כי כביכול הן כן זמינות ולמה לא מציינים כי המערכות זמינות בחו"ל בלבד-שאלתי נותרה מיותמת ועד היום לא נענתה...
    
    תסיק את המסקנות לבד...
  • י

    יצחק

    15:15 17.06.12

    בס"ד
    
    שי היקר,
    
    כל הכבוד על הפגנת חשיבה נכונה!
    
    דרך אגב,מערכות הבטיחות המצויינות בכתבה שתהיינה לפי הכתבה זמינות רק באסטרה המחודשת-כמו למשל בקרת סטיה מנתיב, מצלמת ראייה לאחור, סיוע לחניה, בקרת שיוט אדפטיבית כולל בלימה אוטומטית, וגם מצלמה קדמית המזהה תמרורים, וגם שילדת ה-FLEXRIDE,כל אלו כבר מופיעות באתר הבית של אופל-ישראל בתפריט של האסטרה הנוכחית!
    
    ביררתי לפני מס' חודשים עבור ידיד שלי לגבי זמינות המערכות האלו,כמו גם פריטי איבזור נוספים המופיעים באתר של אופל ישראל עבור האסטרה הנועחית כמו מושבי ספורט מחוממים,דיפוני עור ומערכת מולטימדיה מקורית הכוללת בלוטוס ו-GPS (לפי הכתוב באתר ניתן להבין שכל מה שפירטתי למעלה זמין בתוספת תשלום-תיכנס לאתר ותראה!!!).
    
    התשובה שקיבלתי במייל מאופל (ממנהל המכירות אם אינני טועה) היתה כי כל המערכות הללו אינן זמינות בישראל עבור האסטרה!
    
    כששאלתי אותו במייל מדוע מופיע באתר הבית כי כביכול הן כן זמינות ולמה לא מציינים כי המערכות זמינות בחו"ל בלבד-שאלתי נותרה מיותמת ועד היום לא נענתה...
    
    תסיק את המסקנות לבד...
  • ש

    שי

    14:58 17.06.12

    קונצרן ג'נרל מוטורס הביא את בשורת 10 כריות האוויר לדגמים הבסיסיים: למשפחתית הקומפקטית שברולט קרוז ואפילו לסופר מיני שברולט סוניק. לכן מתבקש לדעת האם אופל מיישרת קו כך שגם באסטרה המחודשת יהיו 10 כריות אוויר, וגם חיישן לחץ אוויר בצמיגים כמו באחיות מבית ג'נרל מוטורס?
    אם כן, אז אופל תהיה סוס מנצח - מה ששברולט לא הצליחה להיות, כי הרכבים של אופל והתדמית שלה עדיפים על אלה של שברולט.
    חבל יהיה אם אופל תוותר על היתרון הבטיחותי הכה חשוב הזה!
  • י

    יוכבד דימונה

    14:28 17.06.12

    שבילי האופניים בתל אביב, עיר שהמודעות ומספר הרוכבים גבוהים יחסית.
    זה יפה וטוב, אך רחוק מהמצב הראוי.
לוגו - פיקוד העורףפיקוד העורף

התרעות פיקוד העורף

    walla_ssr_page_has_been_loaded_successfully