פיקוד העורף הגל השקט

הגדרת ישובים להתרעה
      הגדרת צליל התרעה

      בארץ: מתיחת פנים קלה לסובארו B4 ואאוטבק

      שני הדגמים קיבלו מתיחת פנים קלילה כדי לרענן את חזותם לקראת השנים הקרובות. אין שינויים בסדרת המנועים, המחירים יחלו ב-165 אלף שקלים למשפחתית הגדולה

      קצת אחרי שהשיקה את האמפרזה החדשה בישראל, ויותר משנה אחרי החשיפה הרשמית, יבואנית סובארו לישראל יפנאוטו מחזקת את הגעת המשפחתית החשובה שלה עם מתיחת פנים לשני הדגמים המרכזיים: B4 ורכב הפנאי אאוטבק. זהו עדכון קוסמטי ראשון לשתי המכוניות אחרי 4 שנים ממועד השקתן.

      סובארו, כראוי לחברה השמרנית, לא ביצעה שינויים מרחיקי לכת בצמד המכוניות. מהפן הקוסמטי שתיהן מקבלות מתיחת פנים זהה עם עיצוב מחודש לבתי התאורה הקדמיים, האחוריים, פגושים אחרים, וכן כמה רענונים קלים בחלק האחורי. תאי הנוסעים שומר על המבנה המוכר אך תהיינה תוספות מסוימות ברמות האבזור.

      גם בחזית, המנועים נותרו כפי שהיו. ל-B4 יהיה את מנוע ה-2.0 ל' בוקסר המסורתי לו 150 כ"ס, תיבת הילוכים רציפה מסוג ליניאטרוניק, האצה ל-100 קמ"ש ב-11 שניות וצריכת דלק ממוצעת של 12.5 ק"מ לליטר. המכונית תגיע ברמת אבזור 'ביזנס' במחיר התחלתי של 165 אלף שקלים. זו כוללת מפרט בעל חישוקי 16 אינטש, בקרת אקלים מפוצלת, בלו-טות' מובנה, מחשב דרך, בקרת שיוט ועוד.

      האאוטבק המחודש מצויד במנוע ה-2.5 ל' X עם תפוקה מרבית של 167 כ"ס, תיבת הילוכים רציפה ליניאטרוניק, האצה ל-100 קמ"ש ב-10 שניות וצריכת דלק ממוצעת של 11.9 ק"מ לליטר. מחירו בישראל יעמוד על 200 אלף שקלים, ולזה ערכת אבזור הכוללת חישוקי 17 אינטש, מערכת שמע משולבת בלו-טות', בקרת אקלים מפוצלת ועוד.

      מלבד החידושים הקוסמטיים, סובארו טוענת שביצעה כמה שיפורים בצד הדינאמי. השדרוג העיקרי הוא בכיול המתלים (נוחות משופרת) והיגוי בעל תגובות חדות יותר לפקודות הנהג.

      עוד הרבה על סובארו בוואלה! רכב