יבואנית מותג ריינג' רובר לישראל חברת המזרח החלה לשווק בימים אלה את דגם 2014 של האיווק, רכב הפנאי המפואר של המותג הבריטי הוותיק. בהיצע המחודש כולל האיווק לא רק חיזוק משמעותי באגף הטכנולוגי, כי אם גם תוספות באבזור הפנים ובהיבטים הבטיחותיים.
בחזיתו של האיווק 2014 שוכן כאמור אותו מנוע 2.0 ל' טורבו בעל 240 כ"ס ב-5,500 סל"ד ו-34 קג"מ המושגים מטווח של 1,750 סל"ד. אולם החידוש המרכזי בקרביים, מקורו בתיבת ההילוכים המתקדמת. במקום זו הקיימת (6 הילוכים), הושתלה תיבת 9 מהירויות תוצרת ZF שהינה הראשונה מסוגה ברכב נוסעים בפלח הקרוסאוברים
בזכות כיול ממוקד לנהיגה דינמית, ההאצה ל-100 קמ"ש אורכת בגרסה זו 7.6 שניות (קיזוז של מאית השניה), המהירות המרבית היא 217 קמ"ש וצריכת הדלק על פי היצרן היא 12.8 ק"מ לליטר. גם כאן, מדובר בשיפור קל של כמה אחוזים בודדים. פליטת דו תחמוצת הפחמן היא 199 גק"מ (דרגה 15).
לאיווק תהיינה 4 רמות מפרט שונות, כשתחילתן בגימור 'פיור'. זה מציע חישוקי 18 אינטש, מסך מגע מרכזי, בלוטות' מערכת שמע של מרידיאן, כניסות USB ו-POD ועוד. מפרט 'פלוס' מוסיף גג פנורמי, כיוון חשמלי לשני המושבים, חיישני גשם ותאורה ועוד. מעליהן שתי הרמות הבכירות - פרסטיג' ודינמיק, בהן ניתן למצוא חישוקי 20 אינטש, תאורה אדפטיבית, ריפודים משולבי עור (ספורטביים בגרסת דיינמיק), ומספר נגיעות קוסמטיות קלות לחיזוק האווירה הספורטיבית.
המחירים לריינג רובר איווק 2014 בישראל:
מהדורת פיור: 404 אלף שקלים
פיור פלוס: 448 אלף שקלים
פרסטיג': 504 אלף שקלים
דינמיק: 504 אלף שקלים.
עוד הרבה על ריינג רובר בוואלה! רכב