שני הקרוסאוברים המובילים של פורד - אדג' ואקספלורר, הושקו פחות בטווח דומה כאשר הוצגו הדורות החדשים שלהם ב-2010, אבל בעוד האדג' זכה לקונספט שיתבשל לרכב סדרתי בסוף 2015, האקספלורר המגודל, לפחות לפי שעה עומד להסתפק במתיחת פנים קלה ביותר וסמלית. ניעור חיצוני ופנימי שיאפשר לו להציע ללקוחות קצת יותר אבזור בתמורה למעט יותר כסף.
לפי פרסומי פורד, האקספלורר 2015 ישווק עם חבילת 'ספורט' מיוחדת שתעלה את הרף לדברם במישורי נוחות וטכנולוגיה - מבלי "לשבור חסכונות", וכן יתווספו לו מספר גוונים חיצוניים. "לקוחות ביקשו עוד וזו התשובה שלנו" אומר מאט זואלק ממחלקת השיווק של המותג האמריקני. "ידענו שהם אוהבים את המראה של גרסת ה'ספורט' (ששווקה כדגם נפרד), ולכן כעת בגרסת ה-XLT אתה מקבל את הופעתו החיצונית של הספורט - הוא נראה קשוח ונועז, ומשלב טכנולוגיה מרשימה בתמורה לכסף".
האקספלורר XLT יישא על גופו מספר עיטורים ותוספות קוסמטיות. דגשים כמו חישוקי 20 אינטש (18 אינטש כסטנדרט), פסי כרום, מסילות גג שחורות, לוגואים ייחודיים של אקספלורר, כיסויים למראות הצד ועוד אלמנטים כאלה ואחרים יכסו את מקדם המשיכה, יחד עם 3 צבעים חדשים: ברונזה אש, אדום כהה, אפור מטאלי מיוחד (מגנטיק) וכן אופציות לשילובים בלעדיים בדגמים הבכירים.
בתא הנוסעים אין מהפכות גדולות, להוציא שיפור של איכויות העור במושבים, שילוב קטיפה, שטיחונים חדשים ודיפונים משודרגים קלות. עוד בפורד, כי בקרת הסינק עברה שדרוג והשימוש יהיה קל יותר דרך צגי ה-8 אינטש הראשי וה-4 אינטש בלוח המחוונים.
מיבואנית פורד לישראל, דלק מוטורס, נמסר לוואלה! רכב כי חודש הייצור הראשון של הדגם עם מתיחת הפנים הקלה הוא מאי 2015. לפיכך, הדגם יגיע לישראל לא לפני אפריל-מאי בשנה הבאה.
עוד הרבה על פורד בוואלה! רכב