פיקוד העורף הגל השקט

הגדרת ישובים להתרעה
      הגדרת צליל התרעה

      תיור קטן: ימאהה חושפת את הטרייסר 700 החדש

      לא מפסיקים להפתיע ולחדש - ימאהה חושפת גרסת תיור חדשה על בסיס ה-MT-07 הפופולארי תחת השם הצפוי, טרייסר 700. יציע יכולות רכיבה ממושכות בזוג, בחיסכון ובמחיר נמוך

      תיור קטן: ימאהה חושפת את הטרייסר 700 החדש

      צפוי ומפתיע באותו הזמן: ימאהה חושפת ממשיכה להרחיב את משפחת הדגמים שלה בפניה לקהלים חדשים והפעם, טרייסר 700. זהו אופנוע תיור בעל תנוחת רכיבה זקופה (גובה המושב 84.5 ס"מ) שמיועד לשני רוכבים ולציוד נלווה, גם לשימוש יומיומי וגם לטיולים ארוכים, כמו אחיו הגדול אותו בחנו לא מכבר, ימאהה טרייסר 900.

      כצפוי, הטרייסר 700 מבוסס על ה-MT-07 הפופולארי, ממש כמו ה-XSR700 (למבחן הבכורה לחצו כאן), אך כדי להיבדל ממנו, קיבל זרוע אחורית ארוכה ב-5 ס"מ שמאריכה את בסיס הגלגלים לכדי 145 ס"מ, מזלג קדמי בעל מהלך של 130 מ"מ, צמד דיסקים מלפנים בקוטר 282 מ"מ עם 4 בוכנות ומערכת ABS כסטנדרט וכמובן עיצוב הולם בדומה לנעשה בטרייסר 900 עם צמד פנסי חזית מלוכסנים ומיגון רוח מתכוונן ידנית. גם בדגם ה-700 ניתן להתקין מזוודות פריקות, כאשר שתי הצדיות מגיעות בנפח 20 ליטר ושלישית עליונה בנפח 39 ליטר.

      המנוע זהה לזה של ה-MT-07, כלומר בעל שני צילינדרים מקבילי שפועם בשיטת ה'קרוס-פליין' (קראנק 270 מעלות). לזה 689 סמ"ק, 75 כ"ס ב-9,000 סל"ד ו-6.9 קג"מ ב-6,500 סל"ד. כדי להתאים לרכיבות ממשוכות, ימאהה הגדילו את מכל הדלק ל-17 ליטר ועם צריכת דלק טובה סביב ה-18 קילומטרים לליטר, הוא יציע טווח רכיבה גדול בין תדלוקים.

      ימאהה טרייסר 700 החדש יגיע לאולמות התצוגה מסביב לעולם בסביבות חודש יולי השנה וניתן להניח כי יגיע גם לישראל בטווח זמן זה. עם מחיר אטרקטיבי של מתחת ל-70 אלף שקל, הוא צפוי להיות תחרותי במיוחד בישראל.

      עוד באותו הנושא:
      מבחן: ימאהה XSR700 החדש
      יעיל ומרגש: ימאהה MT-09 במבחן

      עוד על ימאהה בוואלה! רכב
      כל עולם הדו-גלגלי בקליק אחד

      לייק אחד ואתם חברים בקהילה המוטורית הגדולה בישראל