מכורים לספורט מוטורי לא צריכים להביט פעמיים על המסך כדי לנחש באיזה דגם מדובר כאן. אבל בכל זאת, נסביר כי לפני 26 שנים, קצת לפני שנפוצו שידורי הכבלים בישראל וכולנו התוודענו לתוכניות ספורט מוטורי בערוץ 5 ("במסלול המירוצים") או ב'יורוספורט', מרצדס חשפה בז'נבה מכונית ספורט-סדאן בשם 190 E 2.5-16 Evolution II. הייתה זו התשובה לב.מ.וו E30M שגרסת המירוצים שלה ככבה על מסלולי אירופה במסגרת אליפות מכוניות התיור ("טורינג קאר"). אבל ב-1992, זכתה מרצדס באליפות ה-DTM הגרמנית בזכות האבו 2 והפכה לאגדה בפני עצמה.
מרצדס ייצרה גרסת כביש רגילה של ה-190 אבו 2 בכמות מוגבלת כפי שנדרש ממנה. למעשה, רק 502 ירדו את מפעל הייצור בשטוטגרט. מתוכן, 4 נדדו לאנגליה ואחת מהן, אולי השמורה ביותר בהיסטוריה של המשפחה הזו, מגיעה ב-3 בספטמבר למכירה פומבית באירוע 'סלון פריווה' במסלול המירוצים של סילברסטון.
אז מה כל כך נדיר בה? ובכן, לפי המפרט של מארגני האירוע, ה-190 אבולושן יוצרה בשנת 1990 ועל מד המרחק שלה נערמו רק 885 מיילים! שהם, כ-1,424 קילומטרים בלבד. אם לא די בכך, היא הייתה עד היום בידיו של אספן מכוניות ידוע שהגן עליה מפני תחלואות מזג האוויר במתקן סגור.
הדגם הספציפי, נושא לוחית מספר 452 מתוך ה-502, והוא צבוע בגוון שחור עם כל החלקים המקוריים מבחוץ ומבפנים. המנוע, 2.5 ל' בנזין מייצר 235 כ"ס, ודרך תיבת 6 הילוכים ידנית מאיץ בה ל-100 קמ"ש ב-7 שניות ועד 270 קמ"ש מרביים. ניק וויל, מנהל אירוע המכירה: "כל אוהד של עידן ה"גרופ A" בסבב מכוניות התיור חייב להגיע ולראות את המכונית הזו כדי להעריך אותה. אין ספק בכלל, שזו כנראה הגרסה עם הקילומטרז' הנמוך ביותר בשוק. אני חושב שהדבר המדהים עוד יותר, הוא שהיא נוצרה בעולם השמרני של תחילת שנות ה-90; העיצוב שלה, והיכולות הגבוהות הם מפגן מרשים לכל חובב רכב ואספן מושבע".
כמה יאלצו להציע תמורתה המשתתפים במכירה? ההערכות הן שמחירה ההתחלתי ינוע בין 180 ל-220 אלף לירות שטרלינג (מעל מיליון שקלים לפני מס).
עוד בוואלה! רכב:
מרצדס סטיישן AMG: כוח לכל המשפחה
אוהבים רכבי אספנות? המקום הזה בשבילכם
לייק אחד ואתם בקהילה המוטורית הגדולה בישראל