הונדה בחנה בשנה האחרונה מספר אופציות למכונית ספורט-קופה צנועה במידותיה שתוכל להתברג מתחת ל-NSX. רוב המכלולים שלה (בעתיד) יבוססו על TYPE R הנוכחית במטרה לשמור על עלויות ייצור ממוצעות, אבל כעת עולה כי נעשית עבודה קצת יותר משמעותית כדי להעלות אותה לכבישים בהקדם.
השלב הראשון לפחות, כך פורסם בגרמניה, בוצע בשבוע האחרון של חודש יולי. נציגים מהונדה הגישו בקשה למשרד לקניין רוחני באירופה לרשום את ZSX עבור "מכוניות, אופנועים או כל כלי רכב אחר", נוסח הבקשה. הדעה הרווחת היא שחטיבת האופנועים של הונדה לא ממש קשורה לכך בשל השימוש של קוואסאקי באות Z, וכי מדובר במכונית ספורט יוקרתית, או "בייבי NSX". עוד הימור, אם כי פחות משכנע, נוגע להחייאתה של הונדה S2000, שכפי שפורסם המשך ייצורה אושר לפני כמה חודשים תחת שמה המקורי.
אחד ממהנדסי הונדה הבכירים, שמעורב במיזם סיפר לירחון המכוניות 'פרפורמנס דרייב' האוסטרלי כי ה-ZSX תושק כבר במחצית שנה הבאה, עם מנוע ה-2.0 'ל של הסיוויק TYPE R, בהספק גבוה יותר. תשובה חלקית, אולי נקבל כבר בתערוכת פריס הקרובה.
עוד בוואלה! רכב:
מבחן ל-4 אופנועי אדוונצ'ר חזקים. מי הטוב מכולם?
הונדה S2000 חוזרת בשנת 2018
לייק אחד ואתם בקהילה המוטורית הגדולה בישראל