פיג'ו מביעה שביעות רצון גדולה מהתגובות להן זוכה הדור השני של רכב הפנאי 3008 מהציבור אחרי חשיפתו בתערוכות הרכב של ז'נבה ופריס. עד כדי כך, שהחברה הצרפתית רוצה לתגבר את דגם ה-GT הבכיר במשפחה (180 כ"ס, 2.0 ל' טורבו-דיזל HDI) בגרסת Gti טהורה שתהפוך את הנסיעה היומית למתחמי הקניות לחגיגה, בזעיר אנפין.
מנהל המיזמים בחטיבת הפרטיות של פיג'ו, מריון דיוויד אמר לכלי התקשורת בבריטניה כי גרסה זו נמצאת בדיון מתקדם במטה החברה. "אני חושב שאנשים הבינו שדגם ה-GT מאוד אטרקטיבי. זו הגרסה החזקה ביותר שלנו כרגע אבל אנחנו מסתכלים עוד יותר למעלה. אנשים מעדיפים לרדת ממכוניות יוקרתיות, ולקבל ביצועים מעולים גם במכוניות המשפחתיות שלהם".
לפיג'ו יש את הידע, הניסיון והאנשים כדי לחבר את הקרוסאובר למורשת ה-Gti המיתולוגית. כך היא עשתה עם ה-208 וכן עם 308 החדשות שהחזירו הרבה נהגים מאוכזבים לחיקו של קונצרן PSA לאחר שנים של מכוניות ספורט אומללות.
עם פלטפורמה מודולארית חדשה (EMP2) והמכלולים של ה-308, הקרוסאובר הצרפתי עשוי לחלץ מקרביו הספק של כ-270 כ"ס ולזכות לטיפול מסור מחטיבת פיג'ו-ספורט שתדאג לכיילו בהתאם לעומסים. הוא יצטרף כנראה גם ל-2008Gti בחוד החנית. קונספטים (רכבי אב טיפוס) עשויים לצוץ כבר בתערוכת ז'נבה 2017.
עוד בוואלה! רכב:
אגדה צרפתית למכירה: פיג'ו 205 טורבו 16
מנוע טורבו ותיבת 6 הילוכים אוטומטית: פיג'ו 2008 במבחן