קצ'ואנג הונג הסינגפורי קיבל כנראה הרבה השראה ממסעות צוות 'טופגיר' היוצא (קלארקסון, מאי והמונד) והחליט ביום בהיר לצאת להרפתקה חוצה יבשות עם ניסאן GT-R משופרת - ממקום מגוריו ועד לבסיס הר אוורסט, לא פחות. הונג לא ממש מפרט בדף הפייסבוק שלו מדוע יצא לנסיעה, אך הוא מתוודה כי "רציתי לסמן V ברשימת החלומות שלי ולקחת את ה-GT-R לפסגת העולם". היש מטרה נעלה יותר?
הונג זינק לנסיעה ב-3 באוקטובר דרך מלזיה, תאילנד, לאוס וסין עד שהגיע לבסיס של הר אוורסט כשלושה שבועות לאחר שיצא לדרכו, והניח לגודזילה לנוח בקו הסיום כשהיא נושמת חמצן בגובה 17 אלף רגל, או כ-5.2 קילומטרים. ב-24 באוקטובר, הוא הכריז בעמוד הפייסבוק שלו בחגיגיות: "בסיס אוורסט - הייתי שם, ועשיתי את זה, ויש לי את החולצה להוכיח זאת"!.
הונג אומר שההכנות למסע ארכו 18 חודשים ושחלק מהכבישים שפגש בטיבט היו כל כך גרועים, שהוא יאלץ לבלות עוד 4 ימים במעברים דרך סין כדי להמנע מהם בדרך חזרה הביתה. הרכב עצמו אגב שופר רק באופן סמלי, בעיקר קיבל חיזוק במיגונים על המכלולים - הגבהת מתלים, צמיגים עם עמידות גבוהה יותר לנסיעות בשטח וקצת חיזוקים בתא המנוע. לא כל ניסאן GT-R סטנדרטית מסוגלת לחצות שבילים בוגדניים או נהרות טובעניים (אפילו שהם בגובה נמוך).
קצת לפני שסובב את ההגה לכיוון הבית, שנמצא במרחק של יותר מ-7,000 קילומטרים ממנו, הוא כתב: "המדריך שלי בטיבט אמר שזו ה-GT-R ומכונית העל הראשונה שאי פעם הגיעה לבסיס של הר אוורסט. אני מקווה שזו האמת! תודה על התמיכה".
אתם יכולים להמשיך לעקוב אחריו בדף הפייסבוק שלו.
