הדור השביעי של סדרה 5 מעט גדול מקודמו: תוספת של 3 ס"מ לאורך (לכדי 494 ס"מ), תוספת של סנטימטר אחד לרוחב (187 ס"מ) ותוספת של מעט פחות מס"מ לבסיס הגלגלים (297.5 ס"מ). הגובה לא השתנה (147 ס"מ) ותא המטען גדל ב-10 ליטרים ל-530 ליטר. עם זאת בשל שימוש נרחב באלומיניום המשקל העצמי של המכונית החדשה נמוך בעד כ-100 ק"ג ביחס לדור היוצא.
היצע המנועים עבר מהדור הקודם לא לפני שקיבל תוספות כוח קלות, ותוך כדי שינוי שמות גרסאות. 530 מחליפה את 528 והיא מצוידת במנוע 2.0 ליטר טורבו-בנזין (252 כ"ס), מאיצה מעמידה ל-100 קמ"ש ב-6.2 שניות ומוגבלת למהירות מרבית של 250 קמ"ש. גרסת 540 מצוידת במנוע 3.0 ליטר (340 כ"ס) ומאיצה ל-100 קמ"ש ב-5.1 שניות. לשתי הגרסאות תיבה אוטומטית עם 8 הילוכים. בהמשך צפויות להגיע גרסה היברידית נטענת (e530), גרסת 520 שתהיה הבסיסית בהיצע וגם גרסת V8 כוחנית.
המכונית תוצע בכמה רמות אבזור כשבכולן נמצא מסך 10.25 אינץ' במרכז הקונסולה הניתן להפעלה בעזרת מגע, חוגת I-Drive או מחוות יד, ריפודי עור ותפעול חשמלי למושבים, חלון גג חישוקי 18 אינץ' ושלל מערכות בטיחות מתקדמות ובהן בלימה אוטונומית (כולל זיהוי הולכי רגל), התרעה על סטיה מנתיב וניטור שטחים מתים.
רמת הגימור הגבוהה יותר 'אקסקלוסיב' תוצע עם מערכת שמע משופרת מבית 'הרמן קרדון', עור באיכות גבוהה יותר, מפתח חכם עם תצוגה, מצלמות היקפיות, תאורת לד אדפטיבית, חישוקי 19 אינץ' בקרת שיוט אדפטיבית עם פונקצית נסיעה בפקק (כלומר להמשיך בתנועה גם אחרי עצירה ממושכת), תיקון סטייה מנתיב ועוד.
המחיר יחל ב-495,000 שקלים לגרסת 530 ו-545,000 שקלים לגרסת 540. רמת גימור 'אקסקלוסיב' תוצע רק בגרסת 540 ותמורת 620,000 שקלים.
עוד בנושא:
ב.מ.וו 330 היברידית במבחן דרכים: ביצועים אקולוגיים