פיקוד העורף הגל השקט

הגדרת ישובים להתרעה
      הגדרת צליל התרעה

      החל מ-335 אלף שקלים, ב.מ.וו ישראל מתחדשת ב-X3

      כחודש וחצי לפני ההגעה של הדור השלישי של ב.מ.וו X3 לאולמות התצוגה, מתחילה דלק מוטורס במכירה מוקדמת של הכביש-שטח היוקרתי החדש שלה. המחיר מתחיל ב-335 אלף שקלים. בנוסף, שתי רמות גימור חדשות לסדרה 3 ההיברידית

      bmw x3 (אתר יצרן , יצרן)
      ב.מ.וו X3 החדש, עכשיו במכירה מוקדמת

      בדלק מוטורס, יבואנית ב.מ.וו לישראל מכנים את שנת 2018 שנת ה-X, האמת בצדק. במהלך שנה זו אנו עתידים לראות ריענון, התחדשות והתווספות של דגמים לכל אורך קו הדגמים של היצרנית. החל ב-X2 החדש עליו אנחנו נוהגים ממש בקרוב ונספר לכם עליו, עבור ב-X4 וגם X5 החדש שעתיד להיחשף במהלך השנה.

      אבל כרגע, הסנונית הראשונה הוא כאמור ה-X3 החדש בו נהגנו בהשקה העולמית לאחרונה, שאמנם מגיע לישראל בתחילת חודש מרץ, אולם כבר עכשיו מזמינה היבואנית את הלקוחות למכירה מוקדמת של הדגם.

      ה-X3 החדש גדול וקל מהדור היוצא ומגיע כמצופה וכראוי עם מערך הבטיחות המקיף של היצרנית, הכולל התראת סטייה מנתיב, התראת רכב ב"שטח מת", התראה מפני פגיעה בהולכי רגל, סיוע בלימה במהירות עירונית, התראת תנועה חוצה, התראה בפני פגיעה מאחור ועירנות נהג. בגרסאות ה-M40 וב-30 ברמת הגימור לקשרי, מתווספות לרשימה בקרת שיוט אדפטיבית, כוללת עצירה מלאה ותחילת נסיעה, היגוי אקטיבי לתיקון סטיה, התראה וסיוע לחמיקה במקרה של תאונת צד, סיוע בתמרון חירום ועוד.

      בישראל ישווקו גרסאות הבנזין של ה-X3, כאשר ראשונה היא גרסת ה-BMW X3 xDrive30i ולה 252 כ"ס ממנוע 2.0 ליטרים ו-35.7 עם תאוצה ל-100 ב-6.3 שניות. כאשר בהמשך יצטרפו לגרסה זו מנועי הבסיס של גרסת ה-BMW X3 xDrive20i גם היא עם מנוע בנפח 2.0 ליטרים אך בהספק 184 כ"ס, 29.5 קג"מ ו-8.3 שניות ל-100 קמ"ש.
      מעל שתי אלו תתייצב גרסת העל ה-M40 עם מנוע שישה צילינדרים בטור, בנפח 3.0 ליטרים ו-360 כ"ס, 50.9 קג"מ וזינוק ל-100 קמ"ש ב-4.8 שניות בלבד.
      כל גרסאות הדגם בעלות הנעה כפולה ואליה מגיע הכוח דרך תיבת הילוכים אוטומטית בת שמונה הילוכים.

      רמות הגימור הן "אקזקיוטיב" ברמת הכניסה בה תגיע גרסת ה-20i בעוד גרסת ה-30i תגיע גם ברמת הגימור "אקזקיוטיב" וגם ברמת הגימור "לקשרי" הגבוהה שמוסיפה מלבד חבילת הבטיחות המורחבת גם פקדי העברת הילוכים מההגה, מערכת שמע בת 12 רמקולים, ריפודי עור מלאים ועוד.

      כמו כן בגרסת ה-xDrive30i ניתן יהיה לקבל את ה-X3 גם עם חבילות ה"לקשרי ליין" ו"לקשרי M" המוסיפות אבזור כמו עץ, עור וכרום בראשונה או גימור ספורטיבי עם לוגו חטיבת M בשני.

      מחירי ה-X3 החדש בישראל:

      xDrive20i אקזקיוטיב 184 כ"ס - 335,000 שקלים
      xDrive30i אקזקיוטיב 252 כ"ס - 365,000 שקלים
      xDrive30i לקשרי ליין/M בהספק 252 כ"ס - 395,000 שקלים
      xDrive M40 לקשרי 360 כ"ס - 530,000 שקלים
      xDrive M40 אקסלוסיב 360 כ"ס - 575,000 שקלים

      ב.מ.וו מרחיבה את היצע גרסאות ה-330E (ניר בן טובים , יצרן)
      רמת הגימור "ספורט" של ה-330E תתחיל ב-265 אלף שקלים

      הזרם מתגבר

      לצד תחילת השיווק של X3 החדש, מודיעה היבואנית כי לרגל הביקוש לגרסת הפלאג-אין ההיברידית של סדרה 3 ה-330E, תרחיב היבואנית את היצע רמות הגימור של הדגם שהגיע עד כה ברמת הגימור "אקסלוסיב" במחיר של 295 אלף שקלים. ההרחבה של ההיצע תהיה עם רמת גימור "ספורט" במחיר של 265 אלף שקלים שתהווה כרטיס כניסה ובגימור "אינדיבידואל" יוקרתית במחיר 325 אלף שקלים.

      מבחינת הבסיס המכני אין הבדל בין הגרסאות, קרי, מדובר בגרסה ההיברידית נטענת השקע של סדרה 3 עם מנוע ה-2.0 ליטרים טורבו ומנוע חשמלי שמספקים ביחד 252 סוסים, 42.8 קג"מ ותאוצה של 6.2 שניות למאה קמ"ש.

      הפערים בין הגרסאות הם ברמת האבזור והגימור החיצוני והפנימי. ברמת הגימור "ספורט" יש בין השאר פנסי לד בחזית, חלון שמש, חישוקי 17 אינץ', מושבים קדמיים חשמליים, מצלמה וחיישני רוורס, בקרת אקלים מפוצלת עם יציאת מיזוג לאחור והפעלה מרחוק משלט הרכב, התראת סטייה מנתיב, פגיעה בהולכי רגל ובלימה אוטונומית.
      רמת הגימור "אינדיבידואל" מציעה חישוקי 19 אינץ', ריפודי עור למושבים וחיפוי עור לתא הנוסעים, מערך מצלמות היקפי, וילון אחורי חשמלי, חימום מושבים, תצוגה עילית ומערכת שמע של Harman Kardon עם 16 רמקולים. בקרת השיוט פה היא אדפטיבית, מערכת התראה על רכב ב"שטח מת", מסך מגע 8.8 אינץ' ועוד.

      כמו בשאר דגמי הפלאג אין, גם כאן, מחיר המכונית כולל עמדת טעינה ביתית של ב.מ.וו.