פיקוד העורף הגל השקט

הגדרת ישובים להתרעה
      הגדרת צליל התרעה

      דוקאטי סקרמבלר 1,100 בישראל

      ארוז בסטייל, מלא בטכנולוגיה. החל שיווק דוקאטי סקרמבלר 1,100 בישראל בשלוש הגרסאות של הדגם. המחיר: החל מ-97 אלף שקלים

      דוקאטי סקרמבלר 1100 בישראל (אתר יצרן , יצרן)
      דוקאטי סקרמבלר 1,100 לוקח את הקוליות של הסדרה למחוזות ספורטיביים (צילום: יצרן)

      רק לפני חודש חזר ראובן סביו מההשקה העולמית של דוקאטי סקרמבלר 1,100 ובדיוק כאשר הצלחנו למחוק לו את החיוך מהפנים, מודיעה ליגל, יבואנית דוקאטי לישראל על תחילת שיווק הדגם אצלנו.

      דוקאטי סקרמבלר 1,100, מצטרף למשפחת הסקרמבלר-רטרו של דוקאטי, שמאז הצגתה לראשונה לפני כארבע שנים עם גרסת ה-800, הספיקה לגדול הצידה עם גרסת הדזרט מוטת השטח, למטה עם ה-sixty2 בנפח ה-400 סמ"ק וגם למעלה, עם ה-1,100 שמכניס פאנץ' ופלפל לסדרה.

      האופנוע החדש מקבל את מנוע ה-1,079 סמ"ק עם 86 כ"ס ו-9 קג"מ בתצורת V טווין שיושב בשלדת צינורות פלדה. המצערת האלקטרונית מאפשרת בחירה בין שלושה מצבי רכיבה המשפיעים על רמת ההספק, תגובת המצערת ורגישות בקרות המשיכה של האופנוע.

      רשימת מערכות הבטיחות כוללת מלבד בקרת המשיכה גם ABS שפועל גם בבלימה בהטיה.

      דוקאטי סקרמבלר 1100 בישראל (אתר יצרן , יצרן)
      גרסת הספורט מקבלת בולמי אוהלינס, חישוקים, כידון ומושב שונים (צילום: יצרן)

      הדגם ישווק בישראל בשלוש הגרסאות שלו. 1,100, ספורט וספיישל. כאשר כל גרסה נבדלת לא רק במראה החיצוני שלה אלא גם ברמת המכלולים.

      כך למשל, בגרסאות ה-1,100 והספיישל המזלג הקדמי מתוצרת מרזוקי 45 מ"מ בעוד הספורט עושה שימוש באוהלינס 48 מ"מ. גם מאחור, עושים השניים הראשונים שימוש במתלה אחורי של קאיבה והספורט בזה של אוהלינס.

      עוד נבדל הספיישל במושב זמש, כידון נמוך יותר וסעפת פליטה בגימור כרום וצביעה בשני גוונים של אפור מתכתי וכנפיים בגימור אלומיניום. בעוד הספורט מוסיף צביעה שונה ומושב ספורטיבי יותר וכן חישוקים יצוקים.

      המחיר, כאמור מתחיל ב-97 אלף שקלים ל-1,100.

      דוקאטי סקרמבלר 1100 בישראל (אתר יצרן , יצרן)
      שלושת הגרסאות, מימין: הספורט, 1,100 והספיישל (צילום: יצרן)