ב.מ.וו F750GS ו-F850GS בישראל

קטגוריית אופנועי האדוונצ'ר בנפח בינוני מתרחבת עם שני אופנועים חדשים של ב.מ.וו. אלו הצמד F750GS ו-F850GS ששיווקם החל בישראל. המחירים: 79 אלף שקלים ל-750 ו-108 אלף שקלים ל-850

ה-750 (צילום: אתר יצרן, יצרן)

דלק מוטורס, יבואנית ב.מ.וו לישראל מתחילה בשיווק צמד האדוונצ'רים בנפח בינוני החדשים של החברה עליהם רכבנו בהשקה העולמית. השניים יתמקמו מתחת ל-1200GS הגדול בקטגוריה שהולכת וצוברת תאוצה בשנים האחרונות ואליה עתיד להצטרף בעתיד הקרוב גם הקי.טי.אם 790 אדוונצ'ר.

למרות השמות השונים והמטעים, שני האופנועים החולקים את השלדה הבסיסית (מונוקוק, פלדה) עושים שימוש גם באותו מנוע. זהו טווין מקביל חדש, בנפח 853 סמ"ק. ההבדלים הם בהספקים, כאשר ה-750 מספק 77 כ"ס וה-850 מפיק 90 כ"ס.

מזלג רגיל וחישוקים יצוקים ב-750 (צילום: אתר יצרן, יצרן)

עוד הבדלים בין הכלים נמצאים במזלג הקדמי, ב-850 הוא הפוך 43 מ"מ וב-750 מזלג רגיל 41 מ"מ. ה-850 ארוך מעט יותר מה-750 עם 860 מ"מ לעומת 815 מ"מ וכן בסיס הגלגלים ארוך יותר ועומד על 1,593 מ"מ לעומת 1,559 מ"מ ב-750. לשניהם מיכל דלק זהה בנפחו של 15 ליטרים. משקל ה-750 עומד על 224 ק"ג וה-850 על 229 ק"ג.

הבלמים בשני האופנועים זהים, דיסק כפול 305 מ"מ מלפנים ויחיד 265 מ"מ מאחור. הצמיגים שונים כאשר ל-750 חישוק 19 אינץ' מלפנים ול-850 21 אינץ'. לשניהם חישוק אחורי 17 אינץ' מאחור. אצל ה-750 אלו חישוקים יצוקים, בעוד ה-850 מקבל חישורים.

עוד באותו נושא

השקה עולמית: ב.מ.וו F850GS למי קראתם בינוני?

לכתבה המלאה
מזלג הפוך ושפיצים ב-850 (צילום: אתר יצרן, יצרן)

ברשימת האביזרים: הנעה ללא מפתח, לוח מחוונים TFT עם קישוריות לנייד, תאורת לד מלאה, שליטה במצבי המנוע. גרסת ה-850 מוסיפה ג'ק אמצע. ברשימת האבזור האופציונלי ישנן סכמות צביעה מיוחדות, קוויקשיפט וכמובן קו האבזור ההמוכר של ב.מ.וו הכולל ארגזים, תיקים ומגינים.

מחירים:

F750GS - 79,000 שקלים
F750GS EXCLUSIVE - 81,000 שקלים
F850GS - 108,000 שקלים
F850GS EXCLUSIVE - 110,000 שקלים
F850GS RALLYE - 110,000 שקלים

טרם התפרסמו תגובות

הוסף תגובה חדשה

בשליחת תגובה אני מסכים/ה
    walla_ssr_page_has_been_loaded_successfully