פיקוד העורף הגל השקט

הגדרת ישובים להתרעה
      הגדרת צליל התרעה

      רכיבה ראשונה: ימאהה ניקן

      ימאהה ניקן הוא אופנוע שלא נראה כמו שום דבר אחר, שלא נוסע כמו שום דבר אחר, שלא מיועד לכל אחד ושלא מתאים לכל אחד. אז מה הוא כן? מגניב לאללה. יומיים על האוכף של האופנוע הכי מוזר בסביבה

      ימאהה ניקן בישראל (יח"צ , תומר פדר)
      שווה לקנות? לא שווה לקנות? זה לא חשוב, העיקר שתרכבו עליו קודם (צילום: תומר פדר)

      לכל אופנוען היה את הרגע הזה, לפעמים יותר מפעם אחת, הרבה יותר מפעם אחת. הקטע ההוא בו עלינו על פס כורכר, הכביש המקורצף בעיקול, כשהיינו חייבים לעלות בהטיה על מעבר חציה רטוב ואתם מוזמנים להוסיף את החוויה שלכם.

      עוד באותו נושא:
      - ימאהה ניקן: מפגש ראשון

      לי זה קרה בירידה ההיא לכביש 6, בדיוק באמצע העיקול יש מין גומחה בכביש, קטע קטן בו האספלט שקע. הפעם הראשונה שפגשתי אותו הוציאה לי שיערות לבנות מרוב תבהלה. זה היה רגע הזה שבו חשבתי שזהו, איבדתי את הקדמי ושבריר אחריו האחורי נתן גם את הריקוד שלו ורק האינרציה השאירה אותנו, האופנוע ואותי על שני גלגלים.

      אני מגיע לשם שוב ושוב, בכל פעם זוכר לקחת את הקו הרחב ורק אחרי השקע להוריד את האופנוע. אבל הבוקר אני שם עם הניקן (שאומרים את זה ככה - ני-קן), זה אחרי שאתמול כבר דחסנו קילומטראז' ואני ומערכת ה-LMW שזה מעט אותיות להמון תחכום שיש לו שם במערכת ההיגוי.

      אז אני מישיר מבט אל עבר השקע מצמצם עיניים כמו בקרב אקדוחנים ומוריד את הניקן למטה...