כבר במבחן הראשון שלנו ליונדאי קונה אהבנו את החבילה שהציע הג'יפון הקטן. המנוע, הדינאמיות והאבזור שלו היו מרשימים מאוד. אבל שתי נקודות העיבו על ההתלהבות. הראשונה היא העובדה שלמרות ההנעה הכפולה שלו - אין לו שום יישום שטח אמיתי וכן צריכת דלק גבוהה יחסית של כ-10 ק"מ לליטר שנגזרה מהשילוב של מנוע טורבו חזק ואותה הנעה כפולה.
כעת מודיעה היבואנית על תחילת שיווק גרסה בעלת הנעה קדמית בלבד ובמחיר נמוך יותר.
הקונה, שיוצע עם אותו מנוע 1.6 ליטר חזק בן 177 כ"ס ו-27 קג"מ כבר נושא בתואר הג'יפון הקטן החזק ביותר אולם כעת כאמור הוא יגיע בהנעה קדמית בלבד.
הוא יוצע בשתי רמות גימור, פרימיום שתהייה רמת הכניסה ופרסטיג' המאובזרת. ברמת הגימור פרימיום הוא כולל מערכת מקורית תומכת אפל ואנדרואיד אוטו על גבי מסך 7 אינץ', מצלמה אחורית, בקרת אקלים, חישוקי 17 אינץ' ועוד. ברמת הגימור הגבוהה הוא מוסיף קיפול מראות אוטומטי, מפתח חכם, החישוקים גדלים ל-18 אינץ' ומשטח טעינה אלחוטי לנייד.
מחירי הקונה עם ההנעה הקדמית הם 126 אלף שקלים לרמת הגימור "פרימיום" ועבור רמת הגימור פרסטיג' יידרשו 132 אלף שקלים. הוזלה של 10,000 שקלים ו-8,000 לעומת גרסאות ההנעה הכפולה בהתאמה.