יונדאי איוניק, אחת מרבות המכר של השוק המקומי, עוברת טלטלה לא פשוטה עם עדכון הטבת המס הירוק לה הייתה זכאית. עם ובלי קשר, הדגם שמקבל מתיחת פנים מגיע לישראל בתזמון שבו תוספות האבזור ברמות הגימור שלו, יסייעו בהמתקת הגלולה של ההתייקרות.
חיצונית, לאיוניק יש מעתה גריל שונה, דומה לזה שיופיע בדגמי יונדאי הבאים, כמו גם החלק האחורי. בתוך הרכב הקונסולה המרכזית ומסך המולטימדיה שונו. אבל עיקר השינוי נוגע דווקא לאבזור של המכונית.
הרכב שישווק בשתי רמות גימור "פרימיום" ברמת הכניסה ו"סופרים" הבכירה מקבל תוספות למפרט האבזור. כך, לרמת הגימור פרימיום נוספים חלונות כהים, בלם יד חשמלי, מתגי שליטה במגע למולטימדיה ומיזוג האוויר, מנופי העברת הילוכים מההגה, כיוון עוצמת בלימה רגנטיבית, מסך 8 אינץ' וקישוריות למכשירי אפל ואנדרואיד.
רמת הגימור סופרים מוסיפה לאלו חיישני חניה היקפיים, תאורת לד ראשית לפנסים הקדמיים ותאורת לד מאחור.
מבחינת מערכות בטיחות אין שינוי, האיוניק ממשיכה להימכר עם בלימת חירום אוטומטית, תיקון סטייה מנתיב, בקרת שיוט אדפטיבית, התרעה על תנועה חוצה, התרעה על רכב ב"שטח מת" ועוד.
מערכות ההנעה נותרו ללא שינוי. מנוע בנזין 1.6 ליטרים בצירוף מנוע חשמלי המפיקים ביחד 141 כ"ס ומשודכים לתיבת הילוכים כפולת מצמד בת 6 הילוכים. הביצועים הם 11.1 שניות ל-100 קמ"ש ו-185 קמ"ש מירביים.
מחירי האיוניק עומדים על 138 אלף שקלים לרמת הגימור פרימיום, שמתייקרת ב-2,000 שקלים ביחס למחירה טרום מתיחת הפנים ו-140 אלף שקלים לרמת הגימור סופרים.
