חברת אוריון מוטורס מקבוצת יוניון מוטורס של ג'ורג' חורש השיקה היום רשמית בישראל את השיווק של כלי הרכב החשמליים מתוצרת חברת GAC הסינית. הרכב הראשון שמשווק בישראל הוא הקרוס-אובר החשמלי GE3, שמציע טווח נסיעה של כ-309 קילומטרים בין טעינות על פי תקן WLTP המחמיר ומנוע בהספק של 177 כ"ס.
הרכב ישווק עם חבילת אבזור מקיפה שכוללת בין השאר ריפוד עור, מושב נהג חשמלי, חלון גג חשמלי, חישוקי 18 אינץ', מערכת מולטימדיה בעברית, הנעה ללא מפתח ועוד. מחירו עומד על כ-139 אלף שקל.
בתקופת ההחדרה מציעה החברה ל-100 הלקוחות הראשונים תקופת ניסיון של חצי שנה, בסיומה יוכל הרוכש להחזיר את הרכב ולקבל זיכוי לרכישת רכבי טויוטה או לקסוס, בניכוי דמי שימוש חודשיים של כ-2,700 שקל ובניכוי עלות עמדת הטעינה הביתית.
בנוסף מציעה החברה טיפולים ללא עלות למשך 3 שנים או 45 אלף קילומטרים, והתחייבות לטרייד-אין עתידי במחיר מחירון לאחר שלוש שנים, בעת שדרוג לדגם חדש.
החברה מציעה ללקוחות גם פתרונות של מנוי לעמדות טעינה בפרישה ארצית מבית חברת-הבת של יוניון מוטורס, EV-EDGE. זהו המותג הסיני החשמלי השני שנכנס לישראל לאחר MG מבית SAIC. ישראל היא השוק הראשון עם תקינה אירופאית שבו משווקים רכבי המותג GAC.
GAC GE3: קווים לדמותו - קינן כהן
כאמור ה-GE3 יציע טווח מוצהר של 309 ק"מ מסוללת 54.75 קילוואט-שעה. הספק המנוע החשמלי עומד על 177 כ"ס והמומנט על 29.5 קג"מ. התאוצה ל-100 אורכת 8.6 שניות. בהיעדר אפשרות לטעינה מהירה, הוא עושה שימוש בטעינת AC בהספק 6.6 קילוואט. למתחרה שלו מבית MG יש אפשרות לטעינה מהירה שמאפשרת טעינה של 80 אחוזי סוללה ב-30 דקות בלבד בעמדות 50 קילוואט שעה.
המימדים החיצוניים של ה-GE3 עומדים על 434 ס"מ לאורך, רוחב של 183 ס"מ, גובה של 164 ס"מ ובסיס הגלגלים הוא 256 ס"מ. נפח תא המטען הוא 370 ליטרים והמשקל העצמי 1,648 ק"ג.
המידות החיצוניות דומות עד זהות כמעט מוחלטת למתחרה הישיר שלו ה-MG ZS EV, אך הוא בעל תא מטען גדול יותר בנפח 448 ליטרים.
רשימת האבזור עשירה, החל מחישוקי 18 אינץ', מערכת מולטימדיה עם וויז, רדיו אינטרנטי ואפליקציות חניה, חימום למושבים הקדמיים, תאורת לד, משטח טעינה אלחוטי, כניסה והנעה ללא מפתח. חלון שמש, פתחי מיזוג מאחור, בקרת שיוט ועוד.
ה-GE3 נטול מערכות בטיחות מתקדמות מקוריות ועושה שימוש במערכת של מובילאיי, מצלמות 360 מעלות וחיישני חניה. הוא כן קיבל 5 כוכבים במבחני הריסוק של C-NCAP ארגון הערכת הבטיחות למכוניות בסין.