מבול של דגמים: מקבץ חדשות דו גלגלי

מטרו מקבלת את זיכיון היבוא של אופנועי פנטיק ומתחילה בשיווק, לקימקו יש קטנוע 125 חדש, הוסקוורנה עם גרסאות מיוחדות ומונדיאל במחווה היסטורית

XEF250 של פאנטיק, עם מנוע, בולמים ושלדה של ימאהה (צילום: אתר יצרן)

מטרו מוטור, יבואנית הדו גלגלי הגדולה בישראל בעלת זיכיון היבוא של ימאהה, קוואסאקי, סאן יאנג, זירו ועוד מוסיפה מותג נוסף לרשימה - פנטיק.

היצרנית האיטלקית שמתבגרי שנות ה-80 עוד זוכרים את אופנועי ה-50 סמ"ק שלה, היום נשאר מזה בעיקר השם, כאשר המותג עבר מאז שנת 2020 לעשות שימוש במכלולי ימאהה. זה גם הרקע למעבר זיכיון היבוא למטרו, כאמור, יבואנית ימאהה לישראל.

בשלב הראשון ישווקו דגמי האנדורו של היצרנית, ה-XEF250 עם מנוע ה-4 פעימות, השלדה והבולמים שמגיעים מה-YZ250 של ימאהה. המחיר: 66 אלף שקלים. מתחתיו נמצא ה-XE125, אנדורו שתי פעימות שנשען על מכלולי ה-YZ125 של ימאהה במחיר של 53 אלף שקלים. הדגם השלישי הוא ה-XEF250 Trail , אופנוע דו שימושי עם נטיית שטח, שלא כמו ה-XEF לא עושה שימוש במכלולי ימאהה, אלא במנוע פיאג'ו ובולמים של פאנטיק. המחיר: 35 אלף שקלים.

למשתמשי הכביש יציע המותג את הקבאלרו 500, סקרמבלר בעיצוב רטרו, עם מראה ייחודי, סכמות צביעה קלאסיות וצמיגי דו"ש. המחיר: 48 אלף שקלים.

עוד בוואלה!

מגמת התחממות: דגמי האנדורו ל-2022

לכתבה המלאה
קימקו X טאון, מחליף את ה-G Dink המיתולוגי (צילום: אתר יצרן)

עופר אבניר, יבואנית קימקו לישראל מתחילה בשיווק ה-X טאון 125 CT. הדגם החדש מחליף את ה-G Dink שהפך לאגדה מקומית בזכות ההתאמה שלו ככלי שליחויות העמיד בפני כל. עמיד בפני כל, אבל לא בפני תקנות זיהום האוויר יורו 5 שהוציאו אותו לגמלאות.

המנוע החדש בנפח 125 סמ"ק עם 14.7 כ"ס ו-1.2 קג"מ. חישוקי 13 אינץ', בלמי דיסק משולבים, מיכל דלק של 10.5 ליטרים ומשקל יבש של 167 ק"ג.

ה-X טאון עושה שימוש במבנה עם רצפה שטוחה, החביבה על משתמשים כללים וכמובן שליחים בשל האפשרות להניח מטען גם באיזור הרגליים. הם גם ישמחו לגלות שהמושב בדגם החדש רחב יותר מזה של הדור היוצא. עוד דברים? חיבור USB, תאורת לד, מיגון רוח ושקע 12V.

המחיר עומד על 21,500 שקלים.

גרסאות הקצה עם מכלולי אופנועי המירוץ (צילום: אתר יצרן)

עוד בעופר אבניר, החל השיווק של גרסאות ה-Rockstar Edition לאופנועי האנדורו של הוסקוורנה. גרסאות אלו של דגמי ה-TE 300i וה-FE 350 (שתיים וארבע פעימות בהתאמה), הן הבסיס לאופנועי המירוצים של הקבוצה הרשמית של הוסקוורנה באליפויות האנדורו וההארד אנדורו באירופה.

על הבסיס הזה מוסיפות גרסאות ה-Rockstar Edition ערימת מכלולים מתקדמים ומשופרים ביחס לסטנדרט. בין השאר דיסקי בלמים של GALFER, חיזוקים לשלדה, מערכת בלימה של Brembo, משולשי היגוי בחריטת CNC, צמיגי אנדורו של מישלן ועד לקצה המושב שמצויד בגרסאות האלו בכיסוי מרובה "צלעות" המסייעות באחיזת הגוף ברכיבת שטח.

כמובן שגם את הגרפיקה ה"רשמית" שמקנה לכלים הופעה דומה לאלו של אופנועי המפעל אפשר למצוא פה.

המחירים: 79,900 ל-TE 300 ו-82,900 שקלים ל- FE 350.

מחווה לאלוף במונדיאל (צילום: אתר יצרן)

מוטו 24, יבואנית מונדיאל לישראל מתחילה בשיווק מהדורת המחווה המיוחדת לקרלו אוביאלי.
אוביאלי, שנפטר בשנה שעברה. אוביאלי אלוף קטגוריית ה-125 סמ"ק ב-1949 וה-250 סמ"ק בשנת 1951 היה חלק מההישגים שבנו את מונדיאל ומורשת הניצחונות שלה על מסלולי המירוצים בשנות ה-40 וה-50, מורשת שהסתכמה ב-10 אליפויות עולם.

הבסיס לדגם המחווה הוא ה-HPS 125 סמ"ק והוא נבדל מה-HPS הרגיל בצמיגי כביש חדשים, כידון רחב וגבוה יותר, מערכת הזרקה חדשה של דלאורטו האיטלקית, לוח מחוונים TFT חדש עם תצוגות מתחלפות ועוד. ההבדלים הקוסמטיים הם גימורים מוזהבים למנוע, צביעת הכחול-כסף שאפיינה את אופנועי המירוץ של אוביאלי ועוד.

999 יחידות מהמהדורה המיוחדת ייוצרו, כל אחת נושאת לוח מתכתי עם מספר העותק. שלושה כלים הוקצו לישראל עם המספרים 024-026 ומחירם יעמוד על 29,900 שקלים. כאשר בתוספת 3,750 שקלים ניתן יהיה לקבל את האופנוע עם ערכת השיפורים שכוללת מחשב מירוצים, מערכת פליטה של Leovince וניהול מנוע המשפר את הביצועים).

טרם התפרסמו תגובות

הוסף תגובה חדשה

בשליחת תגובה אני מסכים/ה
    walla_ssr_page_has_been_loaded_successfully