אחרי שהייתה יצרנית הרכב האירופית הראשונה שהשיקה מגוון רחב של מכוניות חשמליות, מכריזה פולקסווגן על השלב הבא: חשמליות זולות.
היצרנית הגרמנית חשפה את ה-ID.2all, קונספט למכונית בגודל של פולו (4.05 מטר) אבל עם מרווח פנימי של גולף (2.60 מטר), ואפילו תא מטען בנפח משפחתי (490 ליטר) ומחיר של 25 אלף יורו באירופה, זולה ב-20% משל גולף בסיסית, כלומר כ-120 אלף שקל בישראל.
המכונית החדשה מתבססת על גרסה מוזלת של פלטפורמת החשמליות המשמשת את רוב הדגמים נטולי הפליטה של היצרנית, מה-ID.3 שתגיע אלינו בשנה הבאה, ועד סקודה אניאק ואודי Q4 איטרון. העיצוב דומה יותר לגולף הקלאסית מאשר לסדרת ה-ID הקיימת.
בהודעה הרשמית מתגאה פולקסווגן בטווח של 450 ק"מ, אבל את זה תשיג הגרסה היקרה יותר עם סוללת 56 קוט"ש. המחיר האטרקטיבי שייך לגרסת הבסיס עם סוללת 38 קוט"ש, וטווח משוער של 300-350 ק"מ בלבד. טעינה מ-20% ל-80% תארך 20 דקות, אבל פולקסווגן לא מפרטת מה תהיה עוצמת הטעינה המירבית שהמכונית תוכל לקבל.
למנוע החשמלי יש 266 כ"ס, שמספיקים לתאוצה מ-0 ל-100 קמ"ש בתוך 7 שניות, בדרך למהירות מרבית של 160 קמ"ש. הכוח מגיע לגלגלים הקדמיים.
בתא הנוסעים משלבת פולקסווגן את לקחי הדגמים החשמליים הקיימים, שזכו לביקורת על הצג הזעיר שהחליף את לוח המחוונים. אז בחשמלית החדשה יש מסך 10.9 אינץ' לנהג, ואחד נוסף, 12.9 אינץ' למולטימדיה ותפעול מערכות הרכב. ועוד הפקת לקחים: בתחתית המסך יש כפתורים פיזיים לתפעול בקרת האקלים, בלי צורך לשוטט בין מסכים. יש גם משטחי טעינה אלחוטיים לנייד, שקעי USB.
כל הטוב הזה לא יגיע לאולמות התצוגה של פולקסווגן מחר בבוקר. תחילת השיווק באירופה מתוכננת כעת לקיץ 2025, בעוד שלוש שנים.
