בעוד חודש תחל הקמת עמדות השכרת אופניים בכמה מהשכונות הגדולות בצפון ובדרום ירושלים, לקראת הרחבת פרויקט הירופאן.
פרויקט השכרת האופניים העירוני של עיריית ירושלים, שמנוהל בידי חברת עדן באמצעות הזכיינית מטרופאן תחבורה שיתופית, יקים תחנות השכרה בקריית יובל ובקריית גנים ("עיר גנים") שבדרום העיר, ובפסגת זאב שבצפונה.
במסגרת התוכנית ייפרסו כ-40 נקודות השכרה נוספות ברחבי העיר. ב-2024 יתרחב המיזם לשכונות נוספות בדרום העיר ובראשן גילה, השכונה הגדולה בירושלים עם יותר מ-100 אלף תושבים, וחומת שמואל ("הר חומה") הסמוכה.
התחנות ייפרסו לאורך צירי הרכבת הקלה, הקו האדום המאורך והקו הירוק העתידי, לצד תחנות קטנות יותר בתוך השכונות כך שהתושבים יוכלו להשתמש באופניים כדי להגיע אל הרכבת וממנה, או כאמצעי תחבורה נפרד להגעה לאזורים אחרים בעיר בלי להשתמש ברכבם הפרטי.
כיום פעילות בעיר 53 נקודות השכרה המציעות כ-400 זוגות אופניים, רגילים וחשמליים. למערך יתווספו עוד כ- 240 זוגות אופניים, כך שלמעשה, מערך השכרת האופניים יגדל ב-60%. המערך מאפשר להשכיר ולהחזיר אופניים, מכל ולכל אחת מתחנות העגינה הפרוסות ברחבי העיר. עם זאת, חלק מהתחנות, הממוקמות באזורים חרדיים או הסמוכות אליהן, מושבתות בסופי שבוע.
מתחילת השנה נרשמה עלייה של 35% בשימוש בירופאן, מכ-3,700 השכרות במהלך ינואר לכ-5,000 ביוני. כשני שלישים מההשכרות הן לאופניים החשמליים.
התחנות הפופולריות במחצית הראשונה של 2023 היו גן סאקר (2,032 השכרות), התחנה המרכזית (1,576), האוניברסיטה (1,450), דרך עזה (,1,167) וצומת אורנים (862).
לצד הרחבת מערך השכרת האופניים, פועלת העירייה להגדלת מערך שבילי האופניים בבירה. בימים אלה מסתיימות העבודות להקמת שבילים ברחובות קדיש לוז, משה שרת וקוליץ ברמת שרת וקריית גנים, וברחוב הרב פרדס בנווה יעקב, והם עתידים להיחנך בשבועות הקרובים.
שבילים נוספים, כדוגמת השבילים ברחובות גולומב, בורלא, אליעזר הגדול - בני בתירא, ארמון הנציב, שדרות המוזיאונים, זלמן שניאור ושבתאי הנגבי, נמצאים בתהליכי ביצוע מתקדמים והם עתידים להיפתח בחציון השני של שנת 2023.
העבודות לסלילת שבילי האופניים מבוצעות על ידי עיריית ירושלים באמצעות 'מוריה' לפיתוח ירושלים וצוות תוכנית אב לתחבורה. כיום, קיימים בעיר כ-70 ק"מ של שבילי אופניים. על פי התכנון, יסללו בעיר עוד כ-25 ק"מ עד לסוף שנת 2023 ועד לשנת 2025 יהיו בעיר כ-120 ק"מ של שבילי אופניים, לצד המשך תכנון ותקצוב שבילי אופניים נוספים. שבילי האופניים מאפשרים רכיבה בטוחה ונפרדת, ומעודדים את השימוש באופניים.
מעיריית ירושלים נמסר: "הקמת שבילי האופניים והרחבת מיזם ירופאן הם חלק מהמדיניות העירונית ליצירת חלופות תחבורה ממשיות ומהותיות לשימוש ברכב פרטי בהתניידות בתוך העיר, תוך מתן מענה מודרני, בריא וירוק לאתגרי התחבורה בעיר. נמשיך ונפעל לפיתוח רשת שבילי האופניים, מיזם יורופאן ושבילי ההליכה, לצד התפתחות רשת הרכבת הקלה".