שנתיים אחרי הפסקת הייבוא הסדיר מחזירה כלמוביל את סמארט לישראל, שונה משהכרנו.
מי שהוקמה ב-1998 כשותפות בין חברת האם של מרצדס, דיימלר, ליצרנית השעונים השווייצרית סוואטש לפיתוח מכונית עירונית זעירה ומעוצבת, היא כיום מותג חשמליות שמיוצר בסין.
דגמי הסמארט המקוריים עשו הרבה רעש וסובבו ראשים, חנו לרוחב מקומות חנייה עם אורך של 2.5 מטר בלבד' אבל לא זכו להצלחה המסחרית המקווה. זאת גם אחרי שמרצדס השיקה דור שיוצר בשיתוף רנו וכלל גרסאות חשמליות שחלקו פלטפורמה עם הטווינגו החדשה, כולל גרסת 5 דלתות.
ב-2019 רכשה ג'ילי 50% מסמארט, ונקבע שמרצדס תסייע בעיצוב הדור החדש, והייצור יעבור לסין. הייבוא הסדרתי לארץ הופסק ב-2021, וnאז הגיעו דגמי סמארט בייבוא מקביל. ייצור הסמארט הקטנה הסתיים בשנה שעברה.
הדור החדש של דגמי סמארט הוא של קרוסאוברים גדולים משמעותית, עם 5 מקומות ישיבה וברמת מחיר גבוהה משמעותית. גם הדגם הזול בהיצע יעלה יותר מ-200 אלף שקל.
הסמארט 01 שיגיע ברבעון האחרון של השנה, כדי להקדים את עליית המסים על החשמליות, חולק פלטפורמה עם שני דגמים נוספים מבית ג'ילי: וולוו EX30 וזיקר X, שיושקו בארץ גם הם בחודשים הקרובים.
עם אורך של 4.27 מטר, רוחב של 1.82 מטר, גובה של 1.63 מטר ובסיס גלגלים של 2.75 מטר מדובר בקרוסאובר בינוני, דומה בגודל לאודי Q3.
המרווח הפנימי טוב מאוד, על חשבון תא מטען אחורי בנפח 411 ליטר. מנוע אחורי בהספק של 272 כ"ס מספק תאוצה של 6.7 שניות מ-0 ל-100 קמ"ש, 180 קמ"ש מהירות מרבית ועם סוללת 66 קוט"ש מגיע הטווח המשולב ל-440 ק"מ. יש גם גרסת בראבוס עם הנעה כפולה ותוספת של מנוע קדמי בהספק 150 כ"ס, שמקצרת את זמן התאוצה מ-0 ל-100 קמ"ש ל-3.9 שניות.
קצב הטעינה המהירה המירבי עומד על 150 קילווואט. ה-01 זכה לציון 5 הכוכבים המרבי במבחן הריסוק האירופי.
הסמארט 03 יגיע בתחילת 2024. קרוסאובר קופה, עדיין 5 מקומות ישיבה, אבל ממדים שיהפכו אותו למתחרה במיני קנטרימן החדש, עם אורך של 4.4 מטר, רוחב של 2.84 מטר, 1.6 מטר גובה ובסיס גלגלים של 2.79 מטר. מערכת ההנעה זהה לזו של ה-01, עם ביצועים וטווחים כמעט זהים.
דגמי סמארט יוצגו בישראל באולמות התצוגה של מרצדס, שחסרה כעת דגם "עממי" לאחר שה-A קלאס התייקרה למחיר בסיסי של 300 אלף שקל, ובפעילויות פופ אפ. המכוניות יטופלו במוסכי מרצדס.