יבואנית וולוו מאיר מאשרת את הפרסום בוואלה ומשיקה את הקרוסאובר החשמלי החדש EX30 ברמת מחיר שלא נראתה באולמות התצוגה של וולוו מאז הפסקת ייבוא ה-V40 לפני ארבע שנים. הדגם הבסיסי יעלה פחות מ-200 אלף שקל.
מדובר במכונית הראשונה של וולוו שמתוכננת מראש כרכב חשמלי בלבד. הפלטפורמה שלה משמשת גם את זיקר 001, את סמארט 1 ופולסטאר 4, ומומנה בידי בעלת הבית של ארבעת היצרנים, ג'ילי הסינית, שמחזיקה גם במותג גיאומטרי C. סמארט 1 תושק כאן בשבוע הבא, זיקר ככל הנראה לקראת סוף החודש.
כל הארבע ייוצרו בסין וייוצא ממנה לשאר העולם, כפי שנעשה כבר מספר שנים עם הוולוו S90 ועם דגמי פולסטאר.
למרות שמדובר בקרוסאובר, או בג'יפון בפני העם, הממדים צנועים: 4.2 מטר אורך, 1.84 מטר רוחב, גובה של 1.55 מטר ובסיס גלגלים של 2.65 מטר, קטנים משל יונדאי איוניק 5 וטסלה מודל Y.
תאי המטען קטנים יחסית: 318 ליטר מאחור ו-7 ליטר מלפנים מתחת ל"מכסה המנוע".
מסירות ראשונות ללקוחות צפויות בפברואר הקרוב.
דגמים ומחירים:
הדגם הבסיסי CORE, שיעלה 190 אלף שקל במחירם שיהיו תקפים גם בינואר 2024, לאחר העלאת המסים על רכב חשמלי, יגיע עם מנוע אחורי יחיד ולו 272 כ"ס, תאוצה ל-100 ב-5.7 שניות, מהיראות מרבית 180 קמ"ש, סוללת 51 קוט"ש וטווח משולב צנוע של 344 ק"מ מוצהרים.
מהירות הטעינה המהירה המירבית עומדת על 134 קילוואט והאיטית על 11 קילוואט.
האבזור כולל חישוקי 18 אינץ' קלים, מסך מרכזי בסגנון טסלה שמשמש גם כלוח מחוונים 12.3 אינץ' וצימוד אנדוראיד אוטו ואפל קארפליי, סטריאו עם מקרן קול, כניסה והנעה ללא מפתח או באמצעות כרטיס, חיישני חנייה אחוריים, מצלמות רוורס, חיישן גשם בקרת אקלים ופנסי ערפל.
מעליו ימצא דגם הלונג ריינג' בשתי רמות גימור, PLUS ב-222 אלף שקל ו-ULTRA ב-243 אלף שקל, עם סוללה מוגדלת ל-69 קוט"ש, בטכנולוגיית NMC במקום LFP. ההספק נותר זהה, אך התאוצה מתקצרת ל-5.3 שניות בעוד שהטווח מתארך ל-480 ק"מ. הטעינה המהירה המירבית עולה ל-153 קילוואט.
ה-PLUS מוסיפה ל-CORE סטריאו של הרמן קרדון עם סאבוופר, שקעי USB-c גם מאחור ולא רק מלפנים, טעינה אלחוטית לנייד ופתיחת תא מטען חשמלית וחישוקי 19 אינץ' קלים.
ה-ULTRA משדרגת למושב נהג חשמלי ומושבים קדמיים מחוממים, גג פנורמי וטעינה איטית בקצב של 22 קילוואט.
מעל שתי אלו תהייה הגרסה הבכירה, החל מ-243 אלף שקל ל-PLUS ו-253 אלף שקל ל-ULTRA, שתהיה גם הוולוו המהירה ביותר אי פעם. שני מנועים עם 428 כ"ס, הנעה כפולה, ו-3.6 שניות ל-100. על אף תוספת הסוסים והשימוש באותה סוללת 69 קוט"ש הטווח יורד רק ל-460 ק"מ.
כל הגרסאות מגיעות עם 11 כריות אוויר, תיקון סטייה מנתיב, התרעת אי שמירת מרחק, בלימה אוטומטית, התרעה על רכב ב"שטח מת", בקרת שיוט אדפטיבית, זיהוי תנועה חוצה מאחור כולל בלימה ועוד.
לכל הדגמים 3 שנים או 100 אלף ק"מ אחריות לרכב, ו-8 שנים או 160 אלף ק"מ לסוללה.