וואלה!
וואלה!
וואלה!
וואלה!

וואלה! האתר המוביל בישראל - עדכונים מסביב לשעון

סמארט חוזרת כקרוסאובר חשמלי, מ-170 אלף שקל

עודכן לאחרונה: 2.1.2024 / 3:08

סמארט 1 היא הדגם הראשון של מי שהייתה פעם מותג רכבים עירוניים קטנטנים, והיום מיוצרת בסין ומתמחה ברכבי פנאי סמי יוקרתיים. המחיר זול משמעותית משל וולוו EX30 התאומה

סמארט 01 נהיגה בפורטוגל/סמארט

איזו כניסה: סמארט המתחדשת הושקה בישראל, כאשר הקרוסאובר החשמלי הראשון שלה עולה כרגע רק מעט יותר מיונדאי קונה היברידית.

תזכורת: סמארט נולדה בתחילת שנות ה-90 כמיזם לייצור רכב עירוני קטנטן, שצמח מיצרנית השעונים השוויצרית סווטש, התחבר לפולקסווגן ולבסוף נחת בידי מרצדס.

ב-1998 הושק הדור הראשון ומאז עבר המותג כמה שינויי כיוון, כמו הסטארט אפ המוטורי שבאמת היה. תחילת מרצדס הרחיבה אותו גם לגרסת רודסטר קטנה ומהנה ולדגם 5 דלתות, הפורפור הראשון. אבל הפרויקט עדיין הפסיד כסף, ולכן עבר איתחול מחדש, לדור נוסף בשיתוף רנו, ב-2014 הוצג דגם פורטו 2 דלתות קצת פחות זעיר ועדיין עם הנעה אחורית, לצד פורפור 4 דלתות קומפקטי הנעה אחורית ייחודי, כאשר הצרפתים גוזרים ממנו את הדור השלישי של הטווינגו.

סמארט 01. סמארט,
סמארט 1. רמת אבזור גבוהה יחסית למחיר ולזהות המרצדסית/סמארט

כאשר גם הגלגול הזה לא צלח מבחינה כלכלית מרצדס מכרה 50% מהזכויות לג'ילי הסינית, שקיבלה אחריות לייצור סדרה חדשה של מכוניות. כעת מדובר בעוד מותג של קרוסאוברים חשמליים בלבד, שמשווק בעולם בידי מרצדס ומטופל במרכזי השירות שלה, עם הבטחה שמדובר במותג יוקרה צעיר.

בינתיים הושקו הסמארט 1# וה-3# הגדול יותר ובהמשך השנה גם ה-5#. בינתיים מגיעה לארץ סמארט 1 בשמה המקוצר, שחולקת פלטפורמה עם וולוו EX30 ועם זיקר X.

הממדים קומפקטיים: 4.27 מטר אורך, אך גם 1.82 מטר רוחב ו-1.63 מטר רוחב. אבל גם בסיס הגלגלים, 2.75 מטר, נדיב יחסית, ומאפשר גם למבוגרים ישיבה סבירה במושב האחורי. לתא המטען נפח של 288 עד 428 ליטר, שמשתנה בהתאם להסטת המושב האחורי שנע על מסילה.

בשלב ראשון יגיע ה-1 רק עם הסוללה המוגדלת, 62 קוט"ש, טווח רשמי של עד 440 ק"מ, טעינה מהירה (DC) בקצב של עד 150 קילוואט, וטעינה איטית מהירה יחסית של 22 קילוואט (AC) ברמות האבזור הגבוהות (רק 7.4 בפרו+ הבסיסית).

שלוש רמות האבזור הראשונות מבין אלה שיגיעו לארץ מגיעות עם הנעה אחורית, הספק של 272 כ"ס, 0-100 קמ"ש ב-6.7 שניות, מהירות מרבית של 180 קמ"ש וטווח נסיעה משולב של 440 ק"מ (420 ק"מ בפרו+).

הרמה הרביעית, בראבוס, מגיעה עם הנעה כפולה, שני מנועים, 428 כ"ס 0-100 קמ"ש ב-3.9 שניות קצרצרות, 180 קמ"ש מהירות מרבית ו-400 ק"מ טווח משולב.

sheen-shitof

עוד בוואלה!

קופת החולים המובילה מציגה: השירותים שיהפכו את החיים שלכם לקלים יותר

בשיתוף כללית
סמארט 01 סביבת נהג. סמארט,
סביבת הנהג שומרת על הקווים העגלגלים של העיצוב החיצוני/סמארט

רמת הגימור פרו+ (ב-175 אלף שקל) מגיעה עם חישוקי 19 אינץ' קלים, מסך מולטימדיה 12.8 אינץ' שכולל צימוד אנדרואיד אוטו ואפל קארפליי, לוח מחוונים דיגיטלי 9.2 אינץ', חלון גג פנורמי, מושב נהג בכוונון חשמלי, ריפודי עור, בקרת אקלים עם יציאה למושב האחורי ומצלמות רוורס ו-360 מעלות.

רמת הגימור פרימיום (190 אלף שקל) מוסיפה פנסי מטריקס לד, תצוגה עילית לנהג, משטח טעינה אלחוטי וסטריאו Beats עם 13 רמקולים.

רמת הגימור Launch Edition (195 אלף שקל) כוללת אלמנטים מוזהבים וייצור מוגבל: רק 1,000 יחידות בכלל, 50 בגיעו לארץ, כולן ממוספרות.

רמת בראבוס (210 אלף שקל) כוללת מלבד שדרוג הביצועים גם עיצוב ספורטיבי יותר, כיול מתלים בהתאם ואפילו רעש מנוע מלאכותי.

סמארט 1 בראבוס. סמארט,
סמארט 1 בראבוס. הנעה כפולה, 428 כ"ס ו-0-100 ב-3.9 שניות ב-210 אלף שקל. לא רע/סמארט

מדובר ברמת מחירים נמוכה משל הוולוו EX30 התאומה, כאשר עד ל-20 בינואר או עד תום המלאי הראשוני תוצע הנחה של 5,000 שקלים נוספים. מדובר במכוניות שכבר בארץ ושוחררו ממכס לפי מס הקנייה הנוכחי על חשמליות. אלה שיגיעו בהמשך וישוחררו לפי מס של 35% במקום 20% אמורות להתייקר בכ-20 אלף שקל.

הסמארט 1 קיבלה את ציון 5 הכוכבים המירבי במבחן הריסוק האירופי ב-2022. כל רמות הגימור מגיעות עם בלימת חירום אוטונומית לפנים (ולאחור בכל הרמות חוץ מהבסיסית, אולם רק במהירויות חנייה), בקרת שיוט אדפטיבית, תיקון סטייה מנתיב, התרעת רכב בשטח מת ומניעת סטייה, התרעה על פתיחת דלתות כאשר רכב חולף, בקרת ערנות נהג, אור גבוה אוטומטי וסייען חניה.

  • עוד באותו נושא:
  • סמארט

טרם התפרסמו תגובות

הוסף תגובה חדשה

+
בשליחת תגובה אני מסכים/ה
    4
    walla_ssr_page_has_been_loaded_successfully