זאת הגולף האחרונה מסוגה: מתיחת פנים לדור השמיני של הקומפקטית שמכרה 37 מיליון יחידות מאז 1974, נעקפת רק בידי טויוטה קורולה (52 מיליון). הגולף הבאה תהיה חשמלית בלבד, תחליף גם את ה-ID.3 שמיובאת לארץ רק בייבוא מקביל, וצפויה ב-2027.
פולקסווגן חשפה מתיחת פנים לגולף הנוכחית, עם עדכוני מנועים, מערכות וקוסמטיקה. שינויים לא דרמטיים ודי קלים לעומת השינוי הגדול ביורשת החיפושית ב-50 שנות ייצור. עיקר השינוי הוא הגדילה בממדים: גולף דור ראשון דומה היום בממדים ליונדאי i10 חדשה, וגולף דור 8 גדולה יותר מהפאסאט שנמכרה ב-1974.
לצד הגידול בממדים בולט השיפור בביצועים: ממנוע 1.5 ליטר 70 כ"ס לאחד באותו נפח עם 150 כ"ס, מ-3 ל-7 הילוכים ומ-15 שניות מ-0 ל-100 קמ"ש ל-8.5 שניות. היינו שמחים להשוות נתוני צריכת דלק, אבל שיטת המדידה בשנות ה-70 שינה לגמרי מזו של היום, כך שנתוני היצרן אפילו לא יכולים להראות סוג של השוואה בין הגולף של אז על חישוקי 13 אינץ' לזו של היום על חישוקי 16 אינץ'.
לצד הגידול בממדים הגולף התרחבה גם בסעיף המשקל: מ-850 ק"ג צנומים ל-1.3 טון כיום, תוצאה של תוספת האבזור, כמו הגה כוח, מזגן וחלונות חשמליים, תוספת חומרי הבידוד, ובעיקר הבטיחות. בגולף הראשונה היו בלמי דיסק מלפנים, בנוכחית יש כמקובל כיום 6 כריות אוויר, אזורי קריסה של הגוף בתאונה ושלל מערכות בטיחות אקטיבית. אין נתון כמותי לסיכוי שלכם לשרוד תאונה בין שני הדגמים, אבל הפער הוא עצום.
אז מה השתנה במתיחת הפנים? מנוע ה-1.5 ליטר נעלם מההיצע לפי הודעת היצרן, ומנוע ה-1.5 ליטר יוצא בשתי גרסאות, עם 115 ו-150 כ"ס, כמו היום, בגרסה המתקדמת יותר שכבר הושקה בטי רוק, עם יכולת לנסוע זמן רב יותר על 2 צילינדרים במקום 4, ועם מערכת היברידית קלה. אותו מנוע יוצא בגרסת הפלאג החדשה, עם סוללת 19.7 קוט"ש במקום 10.9, וטווח רשמי של 100 ק"מ, אותה יחידה שהושקה עם סקודה סופרב וקודיאק החדשים. ההספק: 204 כ"ס.
יש גם אופציה לטורבו בנזין 204 כ"ס, ומנוע טורבו דיזל 2 ליטר אחד בשתי גרסאות הספק, 115 ו-150 כ"ס.
מנוע ה-2 ליטר טורבו בנזין של הגולף GTI קיבל תוספת של 20 כ"ס, ל-265 כ"ס ולראשונה מאז נולד הדגם ב-1976 יוצע רק עם תיבה רובוטית כפולת מצמדים 7 הילוכים, ללא אופציה לתיבה ידנית.
שינויי העיצוב זניחים: סמל היצרן מלפנים כולל כעת תאורת לד כדי שגם בלילה ידעו שאתם נוהגים בפולקסווגן, יש גם פגושים וחישוקים חדשים.
תא הנוסעים זכה לשיפורים משמעותיים יותר, עם הליכה לאחור ולטובה בממשק: מתחת למסך המרכזי, 10.9 או 12.9 אינץ' יש כעת כפתורי תפעול פיזיים, וגם על ההגה יש כאלה במקום משטחי מגע. פחות מרשים באולם התצוגה, יותר מדויק ושימושי בנהיגה. יש גם מערכת תפעול קולי מעודכנת שתקבל בקרוב גם טכנולוגיית ChatGPT לטובת שיפור נוסף של הממשק הקולי ומימשוק עם האינטרנט. ועוד: את הגולף המחודשת אפשר יהיה להחנות מהשלט רחוק בחניות צפופות, כשהנהג ניצב מחוץ לאוטו.
הגולף 8.5 תגיע לארץ ברבעון האחרון של השנה.
גולף 1974 | גולף 2024
אורך (מטר): 3.70 | 4.28
בסיס גלגלים (מטר): 2.40 | 2.62
תא מטען (ליטר): 368 | 381
משקל (ק"ג): 850 | 1,332
מנוע 1,500 סמ"ק (כ"ס): 70 | 150
הילוכים בתיבה אוט': 3 | 7
מהירות מירבית (קמ"ש): 157 | 224
0-100 קמ"ש (אוט', שניות): 15 | 8.5
כבלי חשמלי (מטר): | 200 | 2,000