אופל קורסה נחתה בארץ אחרי מתיחת פנים לדור השישי שלה, והפכה לאחת ממכוניות הסופר מיני היקרות בארץ.
גרסאות הבסיס עם מנוע 1,200 סמ"ק ו-100 כ"ס הוסרו מהמפרט, אולי לקראת הגעתו בהמשך של מנוע הבנזין ההיברידי הקל החדש באותו נפח. גם הגרסה החשמלית החדשה עדיין לא מוצעת בארץ. כעת מגיעה רק קורסה GS עם אותו נפח, אבל עם 130 כ"ס ותיבה אוטומטית עם 8 הילוכים.
בלעדי לוואלה רכב
נהיגה ראשונה באופל קורסה החשמלית המחודשת
מתיחת הפנים כללה הוספת חזית חדשה ומודרנית, שמזכירה מכוניות חשמליות, כחלק מסדרת עדכונים קוסמטיים. בתא הנוסעים עודכנה סביבת הנהג עם מסך מולטימדיה 10 אינץ', צימוד אנדואריד וקארפליי, מערכת ניווט מקורית, משטח טעינה לסלולרי ומסך 7 אינץ' משולב בלוח המחוונים.
מפרט האבזור כולל חישוקי 17 אינץ' קלים, גג פנורמי וגג שחור, מפתח חכם, ספוילר אחורי וגימור דמוי קרבון לדשבורד.
מפרט הבטיחות כולל בלימת חירום אוטונומית, בקרת שיוט אדפטיבית, מערכת שמירת נתיב ותיקון סטייה, ניטור רכב בשטח מת, התרעה על עירנות נהג ועוד.
הביצועים ללא שינוי: 8.7 שניות מ-0 ל-100 קמ"ש, 208 קמ"ש מהירות מרבית וצריכת דלק משולבת של 17.5 ק"מ לליטר.
האחריות עדיין ארוכה מהמקובל בשוק: 4 שניים או 120 אלף ק"מ.
המחיר התייקר ב-3,000 שקל ל-133 אלף שקל, רק 3,000 שקל פחות מטויוטה יאריס היברידית, אבל 7,000 שקל פחות מפיג'ו 208 התאומה.