שִׂים לֵב: בְּאֲתָר זֶה מֻפְעֶלֶת מַעֲרֶכֶת נָגִישׁ בִּקְלִיק הַמְּסַיַּעַת לִנְגִישׁוּת הָאֲתָר. לְחַץ Control-F11 לְהַתְאָמַת הָאֲתָר לְעִוְורִים הַמִּשְׁתַּמְּשִׁים בְּתוֹכְנַת קוֹרֵא־מָסָךְ; לְחַץ Control-F10 לִפְתִיחַת תַּפְרִיט נְגִישׁוּת.
וואלה
וואלה
וואלה
וואלה

אלבר החלה בייבוא הארלי דיווידסון תלת גלגלי: תענוג לא זול

קינן כהן. ראובן קסטרו

עודכן לאחרונה: 27.8.2024 / 15:44

אלבר מוטו תשווק בישראל את אופנועים בעלי שלושה גלגלים שעד כה לא התאפשרה מכירה שלהם בישראל. אלו כל הפרטים על אחד מכלי הרכב יוצאי הדופן שינועו על הכביש וכמה הוא יעלה

טרייקים של הארלי דיווידסון/יצרן

האם אופנוע בעל שלושה גלגלים נחשב לדו גלגלי? שאלה טובה, אבל זה הדבר הכי פחות יוצא דופן בכלי החדש שהחל להימכר היום בישראל - הכירו את הארלי דיווויסון freewheelr אופנוע הטרייק הראשון להגיע לכאן.

הטרייק, ששמו הוא הלחם של המילים "טרי" - שלוש ו"בייק" אופנוע עושה שימוש בחלק קדמי של אופנוע על מנגנון ההיגוי באמצעות כידון, מיקום המנוע לפני ומתחת לרוכב ותפעול ההילוכים והבלמים. החלק האחורי הוא השונה, בו נמצאים שני גלגלים על הסרן המניע.

הדגם הראשון שמגיע לישראל הוא ה- freewheelr המבוסס על אופנוע התיור הגדול של הארלי דיווידסון ממשפחת ה"רואד-קינג". המנוע, כמקובל בהארלי דיווידסון הוא בתצורת V טווין. הנפח אמריקני למהדרין עם 1,868 סמ"ק אבל בהספק נמוך יחסית של 87 כ"ס ונתון מומנט מרשים לאופנוע - 16.2 קג"מ. המימדים גם הם בגזרת ארצו של הדוד סם - 2.5 מטרים מקצה לקצה, בסיס גלגלים של 168 ס"מ ומשקל יבש (לפני נוזלים ורוכבים) של 496 ק"ג. ואם תהיתם איך אמורים להניע גודל כזה לאחור - יש לו מנוע חשמלי לצורך כך.

הארלי דיווידסון freewheelr. רונן טופלברג,
אופנוע מקדימה, אבל עם זוג גלגלים מניעים מאחור/רונן טופלברג

בשל מאפייני ההיגוי השונים מאוד בינו לבין אופנוע רגיל, הוא מגיע עם בקרה אלקטרונית למניעת נעילת הגלגל הפנימי בפניות ובקרת אחיזה.

השונות שלו מכל כלי דו גלגלי אחר מייעדת אותו מראש ללקוחות מסוג שונה ממה שמקובל לראות בשוק הדו גלגלי. וגם אצל היבואנית מכוונים אותו לא למי שמחפש תחבורה פרקטית, אלא לפלח רוכבים בגילאי ה-40 וצפונה שמחפשים כלי שלא דומה לשום דבר אחר בכביש, או כאלו שרכבו בעבר על דו גלגלי ורוצים לחזור לחווית הכידון בידיים אבל חוששים מאופנועים רגילים.

כך או כך, למרות המבנה הלא שגרתי, נדרש רישיון דו גלגלי כדי לרכב עליו, בדרגה A.

הארלי דיווידסון freewheelr. רונן טופלברג,
לא היינו מנסים להשתחל בין מכוניות עם זה/רונן טופלברג

המחיר כצפוי אינו נמוך, וכמו בארצות הברית מתומחר הרבה מעל אופנועים, גם של הארלי דיווידסון. תג המחיר המקומי עומד על 275 אלף שקלים, כאשר בתקופת ההשקה יימכר ב-270 אלף שקלים.

כפי שדיווחנו כבר במאי, ההגעה שלו התאפשרה בעקבות הליך אישור מזורז שעבר במשרד התחבורה ותקינה רשמית לסוג כזה של אופנועים. עד כה שווקו בישראל תחת תקינה והיתר כלים תלת גלגליים בהם זוג הגלגלים נמצא מלפנים, כמו בפיאג'ו MP3, ימאהה טריסיטי או האופנוע ימאהה ניקן.

לצד מספר סדנאות בארצות הברית ואירופה, הארלי דיווידסון היא היצרנית היחידה כיום המייצרת באופן רשמי את הכלים האלו, בעוד פולאריס וקאן אם מייצרות את הסלינגשוט והספיידר, שגם הם מציגים קונספט דומה, אולם שם ישנו צמד גלגלים קדמיים וגלגל בודד מאחור.

27 תגובות

top-form-right-icon

בשליחת התגובה אני מסכים לתנאי השימוש

  • ר

    רמי

    19:07 31.08.24

    מדינה קטנה לאופנוע כזה.
  • ג

    ג'י

    10:47 31.08.24

    קומפרסור עם 3 גלגלים.
  • ע

    עושה חשבון

    09:03 31.08.24

    תיקון אופנוע כזה זה אלפי שקלים עד עשרות אלפים . הביטוח יקר מאוד עד 20,000 שקלים בשנה. 
  • ע

    עידן שדה

    14:46 29.08.24

    חחח הארלי כרגע מוחרמים לאחר שהשבוע מנכל החברה הלך woke. אלפי רוכבי הארלי נראו קורעים את הסמל מההארלים שלהם. Go woke go broke
  • נ

    נו באמת

    12:12 29.08.24

    32000$ בארהב איך עד פה המחיר עלה פי 2.5 ? מה נסגר עם היבואנים ? 
  • ב

    ביבי אשם

    12:11 29.08.24

    5 אלף הנחה תשמרו לי אני רץ
  • כ

    כן

    12:06 29.08.24

    275000 ? יעופו עליו במאות . הצלחה בטוחה. היו עולים מעל 3000000 ומוסיפים עוד אגרות למה מחיר כל כך נמוך? חבורת טירלולים. 
  • ד

    דושבג נאסיונל

    06:49 29.08.24

    קנו דירה בדרום ארה"ב עדיף.(על השטויות האלה בקיץ הישראלי)
  • א

    א.ב.ג.ד.ה. מנחם

    23:46 28.08.24

    אי אז היו בישראל אופנועים כאלה, בריטיים, ובמקום תא מטען היה משטח העמסה נוסח טנדר.
  • מ

    מזל זה דבר חשוב

    21:30 28.08.24

    היו אופנועים כאלה גם לפני 100 שנה, בארה'ב היו עובדים אתם במשלוחי דואר ובבסיסי צבא ושאר שימושים. ההבדל שאז הם שימשו למטרה שימושית והיום לדאווין מטופש. גם אופנוע עם סירה היה מאוד שימושי פעם והיו אלפים גם בארץ. המציאות הייתה אחרת, נראה דיי מטופש לעמוד בתור לרמזור עם מכונה כזאת ולהזיע ולהתקדם בקצב אוטו
  • א

    איתי

    14:32 28.08.24

    תכלס רעיון אידיוטי גם יושב בחום הגיהנום שבמדינה, או בגשם, וגם לא יכול לנצל את היתרונות של אופנוע רגיל .לקחו את החסרונות של מכונית ואופנוע ויצרו חסרון אחד גדול
  • מ

    מאת

    14:05 28.08.24

    אלבר האלה תמיד מייבאים דברים מוזרים
  • נ

    ני

    09:53 28.08.24

    נחשב בושה בארצות הברית לנהוג על כזה דבר...זאת המקבילה של האופנוענים לכיסא גלגלים לישישים שכבר לא יכולים לרכב על אופנוע!
  • א

    איזה מחיר הזוי

    09:17 28.08.24

    כרגיל בישרעעהל המושחתת מי יקנה את הפח זבל הזה ,אין לו יתרון של אופנוע ,אין לו נוחיות של רכב ,ערימת ברזלים במחיר מופקע.
  • ב

    בן

    09:10 28.08.24

    וואלה  ממש בחינם אני רץ לקנות אני מקווה שישאר לי אחד ,
  • ש

    שופט

    08:38 28.08.24

    נו באמת.........זה לא בדיוק אופנוע....זה גם לא רכב עם מזגן....ולשלם סכום כזה?
  • א

    אוהב צרות

    01:20 28.08.24

    עוד בזבוז זמן של הקונים!!
  • פ

    פאלצאנייאדה

    22:02 27.08.24

    לי יש יותר גדול משלך ,פחחחח
    עוד כלי רכב חסר משמעות ולא יעיל  סמל סטטוס לפלצנים,
  • ג

    גד

    21:55 27.08.24

    עוד דרק מבית חרלי.חצי טון על  87 כ"ס???עגלה רק לחבר חמור .מחיר של רכב יוקרה.מי שחקנה כנראה משועמם או מושפע מסמל.
  • י

    יונתן

    21:25 27.08.24

    לא מפתיע, רוכבי הארלי מזדקנים. עכשיו הזמן לעבור לקלנועית רועשת
  • י

    יהודה

    20:59 27.08.24

    איייייייכככככככככככככככככככסססססססססססססססססההההההההההההההההה !!!
  • ח

    חל

    19:06 27.08.24

    דווקא לכלי כזה תהליך מזורז במשרד התחבורה?כנראה שהיבואן יהלום או מקורב ליהלום.
לוגו - פיקוד העורףפיקוד העורף

התרעות פיקוד העורף

    walla_ssr_page_has_been_loaded_successfully