נפצעה קשה בתאונה והזהירה: זה מה שאסור לעשות בזמן נסיעה

מה יותר נוח מאשר לשבת לצד הנהג ברכב, לחלוץ נעליים ולשים את הרגליים על הדשבורד? ובכן, כפי שכבר נוכחנו והזהרנו בעבר, זה אולי נוח אבל גם מאוד מאוד מסוכן אם חס וחלילה הרכב מעורב בתאונה, אפילו קלה.

ועדיין מדובר בתופעה שרווחת מאוד בכבישי ישראל, בה רבים מניחים את הרגל במושב הנוסע על הדשבורד, בלא שהם מודעים לעוצמת הפגיעה ולחומרת הפציעה שתגרם במקרה של תאונה. כרית האוויר נפתחת במהירות של מאות קמ"ש וגורסת את הרגל, בעוד שהיא נהדפת בפראות לעבר פניו של הנוסע; השיניים, האף, עצמות הלחיים, תוך נזקים גם לאגן, הכל מתעוות ללא היכר.

ישיבה ממושכת בכיסא שליד הנהג יכולה ליצור אי נוחות מסוימת. והנחת הרגליים על הדשבורד בהחלט משחררת את השרירים קצת, אולם הסיכון אינו שווה את זה. די שברגע אחד בודד של חוסר תשומת לב הנהג לא הבחין כי הרכב שלפניו עצר והתנגש בחלקו האחורי. ממצב בו מדובר על תאונת חזית-אחור, בה עיקר הנזק נגרם לרכוש, האירוע יסתיים בפציעה מדרגת חומרה קלה עד בינונית. רק כדי לסבר את האוזן, הפגיעה שתיווצר זהה לזו שנגרמת מנפילה מגובה של שלושה מטרים - על רצפת בטון.

לא מאמינים? צפו בסיפורה של אישה שעשתה זאת וסיימה עם עצמות שבורות. היא העלתה סרטון לטיקטוק שבו היא שיתפה את מה שעבר עליה וזכתה למעל 4.2 מיליון צפיות.

היא שיתפה: "אתם חושבים שזה לא יקרה לכם - אבל לפני שישה שבועות זה קרה לי. הרגליים שלי היו על הדשבורד. עשינו תאונה ואיבדתי הכרה. הרגל השמאלית שלי נשברה בשוקית, הרגל הימנית שלי נתקעה בין הדשבורד לחלון. זה משוגע". כבאי הצליח לשחרר אותה מהרכב, אולם היא סיפרה שבעלה עדיין מוצא פיסות זכוכית ברגלה. היא גם שברה את עמוד השדרה הצווארי שלה ואת עצם הזרוע. "אתם חושבים שזה לא יקרה לכם עד שזה קורה. בבקשה אל תעשו את זה".

למרבה המזל במקרה שלה היא יצאה מזה ללא נזק בלתי הפיך, אך עדיין נגרם לה נזק מסוים והיא העבריה מספר חודשים כשהיא מגובסת. היא הזכירה בסרטון שלה סרטון קודם שהיא ראתה שבו הזהירו מפני רגליים על הדשבורד אך היא התעלמה מהאזהרה ומפצירה בכולם שלא לחזור על הטעות שלה.

כריס לי, טכנאי רפואת חירום אנגלי, שיתף לפני מספר שנים ברשת תמונה שהיא תזכורת מחרידה לכך שאסור לעולם להניח את הרגליים על לוח המחוונים של המכונית. התמונה היא צילום רנטגן שמראה את התוצאה ההרסנית שקרתה לאגן ולרגליים של בחורה שרגליה היו על על הדשבורד בזמן תאונה. הוא הוסיף כי היא ספגה פציעות ששינו את חייה, ופרסם את צילום הרנטגן כדי להדגיש את החשיבות של שמירה על הרגליים במקום שבו הן אמורות להיות ברכב.

על פי הדיווחים בתקשורת הבריטית, הבחורה סבלה מאגן שבור, כמו גם משתי פגיעות משמעותיות ברגליה. לאחר שגולש בטוויטר שאל: "רגל מנותקת ועצם ירך שבורה. האם המטופלת שרדה?" כריס השיב: "מדובר בפציעות שאפשר לשרוד אותן, אבל אלה הן בוודאות משנות את החיים".

"הציבור רחוק מלהבין את הסיכון האימתני שהוא נוטל כאשר הוא יושב בצורה הזו", אומר דוקטור קיש בנימין, מומחה בכירורגיה אורתופדית וטראומה אורתופדית. "הגיעה העת להסביר באופן הברור ביותר את ההשלכות הקשות של העניין: כרית האוויר נפתחת בעוצמה של מאות קמ"ש והפגיעה הישירה ברגל שמונחת על הדשבורד - משולה להנחת הרגל על פצצה. לא פחות מכך. האנרגיה שמשתחררת מפתיחת כרית האוויר והפגיעה שהיא יוצרת ברגל ובקרסול - כאילו הנפגע נפל משלושה מטרים".

ד"ר קיש מספר, כי "במהלך השנים, טיפלתי בלא מעט מקרים של נפגעים שחייהם השתנו בעקבות ההחלטה שהם קיבלו לשבת באופן הזה. מבחינה פיזיולוגית , החבטה יוצרת לרוב שברים בקרסול אולם לא מדובר על שברים קלים, אלא על מצב בו למעשה כף הרגל נדחקת לעבור הקרסול ושוברת אותו. פשוט קטסטרופה. המכה יוצרת נזק משמעותי הן לרקמה והן לעצם - פגיעה משולבת שמצריכה פעמים רבות חודשים ארוכים של החלמה, שבמקרים מסוימים, בסופו תיווצר לנפגע נכות צמיתה".

נוכח חומרת העניין, עולה ובצדק, השאלה האם זה בכלל חוקי לשבת ברכב ולהניח את הרגל על הדשבורד? לדברי עו"ד אלירן בלוטמן, מומחה לדיני תעבורה: "החוק לא אוסר באופן קונקרטי את הישיבה באופן הזה ואינו מגדיר בצורה מדוקדקת ישיבה חוקית מה היא. אולם , אין הדבר אומר כי המשטרה אינה יכולה לנקוט בסנקציות כלפי ישיבה כזו. לרשות שוטר התנועה עומד סעיף 21/ג שקובע כי "לא ינהג אדם רכב בקלות ראש או בלא זהירות, או ללא תשומת לב מספקת בהתחשב בכל הנסיבות ובין השאר בסוג הרכב, במטענו, בשיטת בלמיו ומצבם, באפשרות של עצירה נוחה ובטוחה והבחנה בתמרורים, באותות שוטרים בתנועת עוברי דרך ובכל עצם הנמצא על פני הדרך או סמוך לה ובמצב הדרך" לפיכך, מסביר עו"ד בלוטמן כי השוטר בפירוש יכול להחליט שאופן הישיבה הזו מהווה משום חוסר זהירות, אף אם הנוסע ישב כך ולא הוא כמובן.