פרטים חדשים על התקרית שבה התהפכו בשבוע שעבר בשטח לבנון שני האלופים: נהג רכב הסיור שבו נסעו אלוף פיקוד הצפון, אלוף אורי גורדין ומפקד פיקוד המרכז, אלוף אבי בלוט, איבד את דרכו בכביש החשוך, וסטה לקטע משופע, מה שגרם לרכב להתהפך.
השניים יצאו למה שהוגדר כ"סיור מבצעי" בלבנון, שבמהלכו התהפך הרכב. האלוף גורדין נחבל קלות והשלים סדרת בדיקות בבית החולים. מצה"ל נמסר שהוא שב לפעילות מלאה.
זאת הייתה התאונה הראשונה שבה מעורב פרא, הכינוי הצה"לי לרכב ה-JLTV האמריקני, שנרכש לראשונה והובא לישראל ברכבת האווירית האמריקאית לאחר תחילת המלחמה. לפי הודעות היצרנית, משרד הביטחון הזמין עד כה יותר מ-100 רכבים כאלה מחברת אושקוש, שבצבא היבשה האמריקאי החליפו חלק מרכבי ההאמר.
באירוע התקשה הנהג לעקוב אחרי הרכב שלפניו בשיירה, ובתוך האבק שיצרה שיירת האלופים איבד את דרכו וסטה מהכביש. על פי עדי ראיה שנכחו במקום בשל האבק הרב, התקשה לעקוב אחר הניתוב שהותיר הרכב המוביל, מה שהוביל לסטייה מהנתיב וכניסה שלו לתעלה לצד הדרך.
בניגוד להאמר שהוא כלי פתוח, ה-JLTV שפותח כחלק מלקחי המלחמה בעיראק, הוא כלי סגור וממוגן. לצד הגנה טובה יותר לצוות מאיומים, הוא מנותק יותר מהסביבה, עם חלונות קטנים יותר, מה שמחייב את הנהגים למאמץ מיוחד לזהות את המתרחש בחוץ.
ה-JLTV מצויד במנוע טורבו דיזל 6,600 סמ"ק, המבוסס על הדורמקס של ג'נרל מוטורס, בתיבה אוטומטית עם 6 הילוכים, ומסוגל להגיע למהירות מרבית של 110 קמ"ש. ניתן לחמש את הרכב במקלע ובטילי נ"ט. מחירו של JLTV עומד על כ-400 אלף דולר ליחידה. את ערכת המיגון לרכב מספקת חברת פלסן הישראלית.
החלטה עקרונית לרכוש את ה-JLTV התקבלה כבר ב-2016 כחלק מלקחי מלחמת לבנון השנייה, אך צה"ל לא הצליח למצוא תקציב למימושה. רק מלחמת חרבות ברזל ב-2023 הביאה להזמנות ישראליות ראשונות, בתקווה שבהמשך ניתן יהיה גם כאן לרכוש כמויות גדולות יותר של הרכבים מעודפים אמריקאים במחירים זולים יותר.
בעקבות המלחמה הזמין משרד הביטחון גם יחידות ראשונות של רכב הסיור האמריקאי בעל כושר העבירות הגבוה Flyer שקיבל את הכינוי הצה"לי בארי, על שם הקיבוץ בעוטף עזה שנפגע קשות במתקפת החמאס ב-7 באוקטובר, בו נהרגו 101 מתושביו, ו-31 מהם נחטפו לרצועה.