שנתיים אחרי שנהגנו באב הטיפוס שלה, פולקסווגן ID.7 מושקת בישראל, כסדאן החשמלית האירופית הזולה ביותר. בעוד שבאירופה היא מתחרה במכוניות כמו טסלה מודל 3 לונג ריינג' ויונדאי איוניק 6, עם תג מחיר של החל מ-320 אלף שקל היא תמוצב בישראל בזכות ממדיה הנדיבים יותר ורמת אבזור גבוהה כאופציה פחות יקרה ממכוניות הסאלון של יצרני היוקרה הגרמניים, מרצדס EQE, ב.מ.וו i5 ובקרוב גם אודי A6 איטרון. הנשק שלה: טווחי נסיעה ארוכים יחסית, עד יותר מ-650 ק"מ, יתרון חשוב על פני קרוסאוברים חשמליים בגדלים ובמחירים האלה.
ID.7 מגיעה לאורך של כמעט 5 מטרים, כשהעיצוב שלה מהווה אבולוציה לזה של ID.4 ו-ID.5 המבוססות על אותה פלטפורמה, לצד מקדם גרר של 0.23 לטובת שיפור הטווח, נתון נמוך יחסית, אך סדאנים סיניות כבר מגיעות לאיזור ה-0.20. האורך עומד על 4.96 מטר, הרוחב על 1.86 מטר, הגובה על 1.53 מטר ובסיס הגלגלים על 2.97 מטר. לתא המטען נפח של 532 ליטר.
כמקובל כיום בקטגוריה תא הנוסעים מתהדר בחומרים איכותיים שרובם ידידותיים לסביבה וממוחזרים. לכל הדגמים מושבי מסאז' ותפעול קולי.
אבזור: גרסת הפרו (מ-320 אלף שקל) מגיעה עם תאורת לד מטריקס, תצוגה עילית לנהג עם מציאות רבודה, מסך מולטימדיה 15 אינץ', מסך תצוגה קטן לנהג, מושבי עיסוי קדמיים עם כוונון חשמלי, מפתח חכם, משטח טעינה אלחוטית לנייד, דלת תא מטען חשמלית וחישוקי 19 אינץ'.
הפרו S (מ-355 אלף שקל) מוסיפה גג פנורמי חכם שמתכהה ומתבהר חשמלית במקום וילון נגלל, אוורור מושבים קדמיים וחימום מושבים אחוריים, מערכת מתלים אדפטיביים, מערכת שמע של הרמן קרדון וחישוקי 20 אינץ'.
גרסת GTX הספורטיבית (מ-400 אלף שקל) מוסיפה חבילת עיצוב פנימי וחיצוני, חבילת השחרה וחישוקי סגסוגת 20 אינץ' מושחרים.
חשמל: הפרו מגיעה עם סוללת 82 קוט"ש, הנעה אחורית וטווח רשמי של 609 ק"מ. הפרו S וה-GTX משודרגות לסוללת 91 קוט"ש, עם טווח של 651 ק"מ בפרו S ו-542 ק"מ ב-GTX עם הנעה כפולה. טעינה מהירה אפשרית בקצב של עד 175 קילוואט בגרסת הבסיס ו-200 ק"א בשתי האחרות.
ביצועים: לפרו 286 כ"ס ו-55 קג"מ, 6.5 שניות מ-0 ל-100 קמ"ש ו-180 קמ"ש מירביים. ב-Pro S יתקבל נתון תאוצה של 6.6 שניות מ-0 ל-100 קמ"ש. הגרסה הספורטיבית, ,GTX מצויידת בשני מנועים עם הנעה כפולה. מנוע אחורי המספק 286 כ"ס ומנוע קדמי המשלים את ההספק ל-340 כ"ס עם מומנט שיא של 57 קג"מ והאצה ל-100 קמ"ש ב-5.4 שניות.
בטיחות: ה-ID.7 זכתה לציון ל 5 מ-5 כוכבים במבחן הריסוק האירופי. מפרט הבטיחות האקטיבית כולל בלימת חירום אוטומטית, בקרת שיוט אדפטיבית, מניעת סטייה מנתיב, ניטור רכב בשטח מת ומצלמות 360 מעלות עם מבט על.