תחרות חדשה בשוק המיני: קבוצת כדורי נערכת להשקת דגמי דאיון הסינית, עם מיני חשמלית במחיר שובר שוק. היבואנית קבוצת כדורי דיווחה למשרד התחבורה כי ה-DY3 תעלה בישראל 85 אלף שקל, זולה ב-20 אלף שקל מקיה פיקנטו בנזין שממדיה דומים.
אין עירבון שזה יהיה גם מחירה הסופי של המיני הסינית החדשה, אבל מדובר בהצהרת כוונות מעניינת, על רקע צמצום התחרות בשוק, על רקע הפסקת ייבוא יונדאי i10 ומיצובישי ספייס סטאר. ה-DY3 היא מכונית עירונית דמוית קרוסאובר, צרה וגבוהה באורך של 3.7 מטר, רוחב של 1.68 מטר וגובה של 1.6 מטר. בסיס הגלגלים עומד על 2.41 מטר. יש בחירה בין שני גדלי סוללות, 30.7 ו-39 קוט"ש, עם טווח של כ-250-300 ק"מ לפי התקן האירופי.
עם זאת המכונית עדיין לא מצוידת במערכות בטיחות אקטיביות. מדובר בעניין שהעיק גם על מכירות הליפמוטור T03, שתושק בקרוב עם מערכות כאלה, אבל זו תומחרה ב-100 אלף שקל, מחיר זהה לפיקנטו,וצפויה להתייקר ל-110 אלף שקל לאחר השדרוג. DY3 כך מסתמן תהיה זולה משמעותית.
גם הטנדר החשמלי של דאיון יקבל מחיר שובר שוק: 235 אלף שקל, כמו של טנדרי הדיזל הבסיסיים, וכ-70 אלף שקל פחות ממחיר הטנדר החשמלי של פוטון שנמכר בארץ. עם זאת, לפי פרסומי דאיון, מצויד הטנדר בסוללת 65 קוט"ש בלבד ומציע 250 ק"מ טווח לפי התקן הסיני האופטימי, ששווים כ-200 ק"מ בתקינה האירופית.
מן העבר השני מסמנת החברה שני דגמים נוספים, ממותג היוקרה של דאיון, ריאיי, שכן מצוידים במערכות בטיחות אקטיבית. הראשון הוא קרוסאובר עם 6 מקומות ישיבה, H8, בהספק של 390 כ"ס בדגם ההנעה האחורית ו-680 כ"ס בכפולה, וממדים אמריקאים, כולל אורך של 5.3 מטר. המחיר: 310 אלף שקל לראשון ו-360 אלף לשני.
לצידו תגיע הסדאן החשמלית H6, שמתומחרת ב-260 אלף שקל, בטווח המחיר של הגרסאות היקרות יותר של טסלה מודל 3, למרות ממדים שקרובים יותר לאלה של טסלה מודל S.
כל המחירים נכונים לרמת המיסוי הנוכחית, וצפויים להתייקר לאחר העלאת המסים ב-2025.