בינואר עלו לכבישי ישראל 46 אלף מכוניות חדשות, בכל מסלולי הייבוא: היבואנים הרשמיים, ייבוא מקביל וזעיר. כך עולה מנתוני משרד הרישוי למסירות עד ה-30 בינואר.
זה היה גם החודש הראשון לאחר הגזירות על מכוניות חשמליות, העלאת המסים והגעת זרם דגמי הפלאג אינים החדשים מסין. יבואני הרכב אספו הזמנות בחודשיים שלפני, כדי להתחיל לשנע ללקוחות מלאי של עשרות אלפי מכוניות שיובאו בחודשים האחרונים לארץ כדי שהיה ניתן לשחררם ממכס לפני עליית המסים.
יונדאי חזרה להוביל את השוק לראשונה מאמצע 2024, כאשר האמברגו שהטיל נשיא טורקיה ארדואן על ייצוא לישראל עלה לה בהפסקת מכירות דגמים פופולריים, כמו i10, i20 ובאיון. אולם מלאי גדול של דגמי קונה ואלנטרה ההיברידיים אפשרו לה למסור 5,400 מכוניות בחודש החולף ולהקדים את טויוטה שסיימה ראשונה את 2024. טויוטה נהנתה ממסירות חזקות של קורולה קרוס ויאריס קרוס, והעלתה לכבישים 4,775 מכוניות.
שלישית שמרה על מיקומה קיה (4,618) כאשר סקודה במקום הרביעי מצמצמת פערים (3,870), ומקדימה את מאזדה (3,210).
בחמישייה השנייה ארבעה יצרנים סיניים: צ'רי (2,470), אחריה MG (עם 1,900), העולה החדשה ג'אקו מקבוצת צ'רי (1,874), יצרנית החשמליות BYD (עם 1,860) וסיאט (1,820).
מהפך נרשם גם בשוק היוקרה: ב.מ.וו מסרה לפי משרד הרישוי 966 מכוניות, לעומת מרצדס (480), אודי (365), לקסוס (320) ו-וולוו (270). מרצדס הובילה את שוק היוקרה בשלוש השנים האחרונות, אחרי יותר מעשור שבו הובילה אודי. באופן חריג כשליש ממסירות ב.מ.וו נרשמו על שם חברות לסחר רכב, ורק כשני שליש על שם לקוחות פרטיים.
לנד רובר מסרה 120 כלי רכב, פורשה 76, בנטלי 4 ולמבורגיני אחת. לא נרשמו דגמי פרארי חדשים.
10 היצרנים הכי נמכרים בינואר
1. יונדאי (5,400)
2. טויוטה (4,775)
3. קיה (4,618)
4. סקודה (3,870)
5. מאזדה (3,210)
6. צ'רי (2,470)
7. MG (עם 1,985)
8. ג'אקו (1,895)
9. BYD (עם 1,866)
10. סיאט (1,820)
כפי שחשפנו אתמול, ג'אקו 7, שנמכר בעיקר בגרסת הפלאג אין לצד גרסת הבנזין, היה הדגם הנמכר ביותר עם כמעט 1,900 יחידות, לאחר שנתיים ש-BYD אטו 3 הוביל את השוק. החודש הסתפק הקרוסאובר החשמלי הסיני ב-1,272 מסירות ודורג רביעי. מבין חמשת הדגמים הנמכרים ביותר היו שלושה היברידיים, יונדאי קונה (1,429) ואלנטרה (1,364) וטויוטה קורולה קרוס (1,227).
בחמישייה השנייה: סקודה אוקטביה (1,184), קיה ספורטאז' (1,093), קיה פיקנטו (1,026), צ'רי טיגו 4 החדש בחודש המסירות הראשון שלו (1,086) ומיצובישי אאוטלנדר (1,018).
בחמישייה השלישית יש ארבע היברידיות נוספות: טויוטה יאריס קרוס (959), MG3 (עם 851), קיה נירו (819), MG ZS בחודש המסירות הראשון (772), מספר זהה למסירות של סיאט איביזה.
שבעה מבין עשרת הדגמים הנמכרים ביותר הם קרוסאוברים, עוד שניים מכוניות משפחתיות ומכונית מיני אחת. שיעור החשמליות צנח מ-24% ב-2024 ל-15% בינואר הנוכחי, שבו עלו לכבישי ישראל 7,050 חשמליות, פחות מאשר בינואר שעבר, שהיה חודש מסירות חלש יותר, אבל נמסרו בו 9,600 חשמליות.
10 הדגמים הכי נמכרים בינואר
1. ג'אקו 7 (1,874)
2. יונדאי קונה (1,429)
3. יונדאי אלנטרה (1,364)
4. BYD אטו 3 (עם 1,272)
5. טויוטה קורולה קרוס (1,227)
6. סקודה אוקטביה (1,184)
7. קיה ספורטאז' (1,093)
8. קיה פיקנטו (1,026)
9. צ'רי טיגו 4 (1,086)
10. מיצובישי אאוטלנדר (1,018)