אחרי ש-2024 הסתיימה בזינוק של 21% בהרוגים בכבישים, 2025 מסתמנת כשנה מדממת עוד יותר, עם עליה של 15% נוספים בהרוגים. מתחילת השנה נהרגו בתאונות דרכים בישראל 45 בני אדם, ולפי הרלב"ד ב-12 החודשים האחרונים נהרגו445 בני אדם בתאונות.
על הרקע הזה הוחלט באגף התנועה המשטרה להחמיר עם נהגים שנתפסים מבצעים שתיים מעבירות התנועה החמורות ביותר: שימוש בטלפון סלולרי תוך כדי נהיגה, וחציית צומת באור אדום.
בשני המקרים לא ינתנו עוד דוחות אזהרה לנהגים כפי שהיה נהוג בשנים האחרונות, לנהגים שב-10 השנים האחרונות רשמו עבר תעבורתי נקי. כעת גם רקורד כזה לא ימנע משוטר להעניק להם דוח במקום במקרה של אכיפה מאוישת, ולא יאפשר ביטול דוח במקרה של אכיפה אוטומטית. מדיניות מתן דוחות אזהרה משתנה מדי פעם באגף התנועה, לפי מדיניות ראש האגף.
שימוש בסלולרי הוא עבירה המקנה דו"ח בשווי 1,000 שקל, ו-8 נקודות חובה. מדובר בעבירה שקשה להוכיח לכמה תאונות דרכים היא גורמת, אך גורמים במשטרה מעריכים כי היא הגורם ל-20 עד 50 אחוז מהתאונות הקטלניות.
נסיעה באור אדום נחשבת מסוכנת עוד יותר, ולכן מקנה דו"ח בשווי 1,500 שקל, ומספר זהה של נקודות חובה. במקרים מסוימים, כמו מעבר באדום כאשר הצומת אינה פנויה או שלנהג הרשעה בעבירה דומה ב-3 השנים האחרונות, העונש כולל גם פסילת רשיון מיידית ל-30 יום, השבתת הרכב ל-30 יום והזמנה למשפט.