משרד התחבורה עובד על תכנית לזימון מאות אלפי מחזיקי תו נכה כדי לוודא שהם באמת זכאים לכך.
לפי התכנית המתגבשת יוזמנו כל מי שקיבלו תו בחמש השנים האחרונות, ואינם קטועי גפיים, או משותקים ברגליהם.
זאת לאחר שכפי שהתברר בדיון בנושא אתמול בוועדת הכלכלה של הכנסת, מאז 2020 זינק מספר המכוניות שלבעליהן תו כנה מ-90 אלף ליותר מ-650 אלף, כאשר במקביל החלו גופים רבים להציע "קיצורי דרך" בקבלת התווים. תחקיר וואלה חשף כיצד תווי נכה מזויפים נמכרים באמצעות רשת הונאה בטלגרם.
האינפלציה בהנפקת התווים מביאה לכך שמי שבאמת סובלים מבעיות ניידות וקיבלו תווי זכה ביושר, מתקשים למצוא חניות נכים פנויות, משום שחלק תפוסות בידי מי שקיבלו תווים מבלי שהיו זכאים לכך, או בידי בני משפחה של נכים שמשמשים ברכב ובתו שלהם גם כאשר הנכים עצמם אינם ברכב.
במקביל נבחנת החמרה בקריטריונים לקבלת התו, כאשר מתקשים בהליכה שבכל זאת מסוגלים לצעוד לאיטם מרחקים סבירים, לא יוכלו לקבל עוד תו נכה.
במשרד התחבורה בוחנים גם מעבר לתו דיגיטלי שיאפשר לוודא שנעשה בו שימוש רק כאשר בעל התו נמצא ברכב.