מעמיקה הירידה במכירת חשמליות מתחילת 2025. רק 11 אלף חשמליות נמסרו מתחילת השנה, לעומת 16.1 אלף בתקופה המקבילה אשתקד, ונתח השוק שלהן ירד ביותר משליש, מ-24% ל-15%.
אחרי זינוק של 25% במסירות בינואר, התהפך השוק ועבר לצניחה של 18% בפברואר. רק 21,750 מכוניות חדשות עלו לכבישי ישראל לפי נתוני משרד הרישוי, הכוללים את מסירות היבואנים הרשמיים, הייבוא המקביל והזעיר, לעומת 26,300 בפברואר 2024. בחישוב הכולל נמסרו מתחילת השנה 72,300 מכוניות, ועדיין נרשמת עלייה של 10% בגלל ינואר החזק.
מבין היצרנים מגדילה יונדאי את ההובלה המחודשת, עם 9,320 לפני טויוטה (8,800), קיה (6,486), סקודה (6,402) וצ'רי (3,912), כאשר בין עשרת הראשונים יש שלושה סיניים, כולל BYD שבמקום התשיעי עם 2,523 מסירות.
ביוקרה ממשיכה ב.מ.וו להוביל גם בפברואר, עם 850 מסירות, לפני מרצדס (696), לקסוס (580) שמטפסת למקום השלישי, וולוו (490) ואודי שיורדת למקום החמישי (463). מבין מותגי העל, פורשה עם 110 יחידות, פרארי עם אחת.
ברשימת הדגמים החדשים מהפך: יונדאי קונה הופכת לראשונה למכונית הנמכרת בארץ, עם 2,911 מסירות, ועוקפת את ג'אקו 7 שהוביל בינואר (2,878 במצטבר). יונדאי אלנטרה גם כן שלישית (2,430), לפני סקודה אוקטביה (2,308) וטויוטה קורולה קרוס (2,036). שלוש מחמשת המכוניות הראשונות הן היברידיות, קונה, אלנטרה וקורולה קרוס, ורביעית הג'אקו, רושמת 80% מהמסירות בגרסת הפלאג אין.
היצרנים הכי נמכרים
1. יונדאי (9,320)
2. טויוטה (8,800)
3. קיה (6,486)
4. סקודה (6,402)
5. צ'רי (3,912)
6. מאזדה (3,563)
7. ג'אקו (2,878)
8. סיאט (2,644)
9. BYD (עם 2,523)
10. מיצובישי (2,278)
BYD אטו 3, המכונית הנמכרת בארץ בשנתיים הקודמות יורדת יחד עם שא החשמליות, ומדורגת רק תשיעית, עם 1,580 מסירות בחודשיים. היא עדיין החשמלית הנמכרת ביותר, ומקדימה את אקספנג G6 שמסרה 1,251 יחידות, לינק אנד קו 02 המתחרה (1,074) וצ'רי FX (עם 881 יחידות מהגרסה החשמלית).
הדגמים הכי נמכרים
1. יונדאי קונה (2,911)
2. ג'אקו 7 (2,844)
3. יונדאי אלנטרה (2,430)
4. סקודה אוקטביה (2,308)
5. קיה פיקנטו (2,049)
6. טויוטה קורולה קרוס (2,036)
7. יונדאי וניו (1,706)
8. צ'רי טיגו 4 (1,575)
9. BYD אטו 3 (1,580)
10. קיה נירו (1,498)