לכאורה הוא נראה כמו עוד לנד רובר דיפנדר, אפילו לא מהודר מדי מבחוץ, בצבע ירוק פשוט, עם חיפוי פאנלים ואפילו בלי החלונות האלפינים בגג, אבל הדיפנדר הזה נמכר במחיר הרבה יותר גבוה מאשר ציפו לו, סליחה, הוא לא נמכר, הוא נחטף.
הסיפור של הדיפנדר 90 הזה מתחיל בנובמבר 2010, אז מקבל צ'ארלס שהיה הדוכס של קורנוול את הדיפנדר הירוק לשימושו. זה לא בדיוק עוד דיפנדר שנפלט מפס הייצור בין זה של החקלאי, להוא של חוקר המדבריות, הרכב הזה נבנה וסופק על ידי חטיבת כלי הרכב המיוחדים של יגואר-לנד רובר, זו שאחראית לגרסאות הקצה של יגואר ולנד רובר. אגב, זה לא סתם ירוק, מסתבר ששמו של הצבע הזה הוא ירוק קסוויק מלכותי על שם העיירה הבריטית ותא הנוסעים שלכם אולי בצבע שחור - כאן זה נקרא פחם. אגב תא נוסעים, הוא לא רק נראה חדש כמו ביום שיצא את המפעל, יש פה גם כמה שיפורים קטנים כולל חימום מושבים שהותקן במיוחד לבקשת הנסיך (אז) צ'ארלס.
הבליטה על מכסה המנוע, מסגירה את השימוש במנוע ה"פומה" 2.4 ליטר, זה מנוע שנולד במקור בפורד והתגלגל ללנד רובר עם כמה שינויים קטנים. הספק של 122 כ"ס לא מרשימים במיוחד, אבל המון מומנט ובעיקר טרנספר עם יחסי העברה נמוכים וכושר גרירה גבוה. חלודה על ראשי הברגים מגיעה קומפלט, אם כי שאר העסק נראה מקורי ושמור להפליא.
הרכב שנמכר לאחרונה עם 39,581 ק"מ בלבד על מד המרחק מגיע גם עם היסטוריית טיפולים מלאה, ויש לו אפילו טסט בתוקף עד פברואר 2026. אבל הלוחית הנדירה מאוד - 72 HRH לא הייתה כלולה במחיר הרכב, אם כי לפי פרסומי בית המכירות "iconic auctioneers" בהחלט ניתן לדון על מכירה שלה בנפרד.
המחיר בו נמכר הרכב - 67,500 ליש"ט או כ-321 אלף שקלים, היה גבוה ב-17 אלף ליש"ט ממה שהעריכו בבית המכירות בהתחלה כסכום המכירה של הרכב, זה גם סכום שלא רק גבוה משמעותית ממחיר של כל דיפנדר 2010 אחר, אלא כפול ממחיר הדגם הזה כמשומש כשהייה בשיאו ב-2023.